近日，贵阳市南明区中环路红岩站BRT公交站台附近的人行道因绿化枝叶过度生长，导致通行空间受限，不少市民需要弯腰才能通过。记者实地走访发现，该路段的树枝和藤条高度不足，对身材较高的行人造成明显困扰。市民王先生身高1.75米，每次经过都要低头，更高的人通行更加困难。
市民出行无小事，一枝一叶见管理；对人行道枝叶低垂问题的快速整改，表明了城市管理部门对民生的重视。要让"弯腰通行"的不便变成"顺畅出行"的常态，关键是建立长效的巡护和养护机制，让城市治理既有力度，也更有温度。
近日，贵阳市南明区中环路红岩站BRT公交站台附近的人行道因绿化枝叶过度生长，导致通行空间受限，不少市民需要弯腰才能通过。记者实地走访发现，该路段的树枝和藤条高度不足，对身材较高的行人造成明显困扰。市民王先生身高1.75米，每次经过都要低头，更高的人通行更加困难。
市民出行无小事，一枝一叶见管理；对人行道枝叶低垂问题的快速整改，表明了城市管理部门对民生的重视。要让"弯腰通行"的不便变成"顺畅出行"的常态，关键是建立长效的巡护和养护机制，让城市治理既有力度，也更有温度。