香港特区政府运输及物流局局长陈美宝23日在"粤车南下"贺满月、迎新春活动上宣布，该项创新政策自正式启动以来，社会反响热烈，市场参与度不断上升。
截至目前，运输署已处理超过2500份申请，其中预约出行到港的粤车已突破1000辆大关，充分体现了政策的吸引力和内地居民对赴港自驾游的强烈需求。
"粤车南下"政策的推出是推动粤港澳大湾区深度融合的重要举措。
该政策采取分阶段、渐进式的实施策略。
首阶段从2024年11月15日起，获准粤车可经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港口岸自动化停车场，为自驾旅客提供安全便利的停泊条件。
第二阶段将于2025年12月23日正式启动，届时粤车将获准直接驶入香港市区，这将大幅提升自驾旅游的便利性和灵活性。
政策初期先在广州、珠海、江门、中山四个粤港澳大湾区核心城市试点，半年后推广至广东省其他地市，逐步扩大覆盖范围，体现了因地制宜、循序渐进的改革思路。
港珠澳大桥作为国家级重大基础设施，已成为大湾区人员流动和经济往来的重要通道。
陈美宝指出，"港车北上"政策自推出以来已运行两年多，港珠澳大桥的车流量屡创新高。
数据显示，香港领牌车辆中每四辆就有一辆符合"港车北上"申请条件并已提出申请，这一比例仍在快速上升。
大桥开通七年以来，使用车次已超过一亿。
"粤车南下"与"港车北上"的双向互动，进一步激活了大湾区的人流和车流，深化了区域内的人文交流和经济联系。
"粤车南下"政策的推出对香港旅游业产生了显著带动作用。
香港酒店业主联会执行总干事徐英伟表示，政策实施以来，酒店业界明显感受到旅客量的逐步上升。
自驾旅游相比传统旅游方式具有更强的灵活性和自主性，旅客可根据个人偏好调整行程安排，停留时间更富弹性。
这种新型旅游模式不仅直接惠及酒店业，还能带动零售、餐饮、交通运输等上下游产业的发展，形成旅游业的乘数效应。
业界对即将到来的春节假期充满期待，预计酒店入住率有望达到九成，创造可观的经济效益。
政策的成功实施离不开各方的精心准备和周密规划。
特区政府相关部门与内地业界代表进行了充分沟通，制定了完善的接待方案。
春节假期作为中国传统重要节日，出行需求集中释放，"粤车南下"政策的推出恰逢其时，为内地游客提供了全新的出游选择。
陈美宝表示，当前"粤车南下"预约出行情况相当理想，特区政府期待更多内地旅客通过自驾游形式来港旅游，体验香港的独特魅力。
从“港车北上”到“粤车南下”，跨境交通的双向便利化折射的是更深层次的规则衔接与民生需求对接。
把握好稳妥推进与体验提升的节奏，持续以数据评估、以服务优化、以协同治理为抓手，才能让便捷通行转化为持续的人文交流与消费活力，为粤港澳大湾区高质量发展注入更坚实、更可持续的流动动能。