把这事儿讲个明白，龙洲股份（002682）有个叫东莞中汽宏远的孙公司，因为公交车电池出了大问题，导致公交车大面积停运，结果人家原告东莞市滨海湾公共交通有限公司把中汽宏远告了。原告要求中汽宏远履行质保义务，还得赔钱。这回原告一共索赔了1.23亿元，被告还有个东莞市合盈非融资性担保有限公司，要在1260.85万元的担保限额内承担连带清偿责任。东莞市第二人民法院就判了，让中汽宏远继续履行那些合同协议里的质保义务。限他们在判决书生效后五天内给原告赔偿1260.85万元的停运损失，合盈非融资性担保有限公司就在这范围内担责。 原告的其他请求都被驳回了。龙洲股份说这事儿他们控股着呢，全资子公司龙岩市新宇汽车销售服务有限公司拿着51%的股份。公司在2025年的业绩预告里已经把这笔索赔费给计提了，接下来还会督促他们去找微宏动力系统（湖州）有限公司要钱。不过这个案子还在一审阶段呢，还没判呢。公司表示这个判决的结果还有可能变，对利润的影响也不确定。 这次公告里提到的其他小额诉讼、仲裁事项加起来才5.02万元呢，才占公司2024年度净资产的0.004%。龙洲集团股份有限公司是在2012年6月12日在深圳证券交易所上市的，主要做现代物流、汽车制造服务、客运站务还有成品油天然气销售这些事儿。业绩这块儿估计不太乐观啊，要面临“四连亏”的局面。2025年预计亏损会扩大到3.9亿元到5.5亿元之间呢。 2022年到2024年每年都亏损得很厉害，2022年亏了7922.69万元、2023年亏了3.52亿元、2024年亏了3.48亿元。照这个趋势看下来啊，今年预计亏损会同比增亏11.92%到57.84%；扣非净利润也得亏4.4亿元到6.3亿元之间呢，同比增亏16.72%到67.12%。 对于这个变化嘛，龙洲股份说主要是中汽宏远那边的折旧摊销、质量纠纷索赔还有应收款项损失这些因素在捣乱。预计这次影响公司归母净利润大概是-3.1亿元到-4.3亿元之间吧。不过好消息是他们的沥青供应链业务在兆华供应链管理集团有限公司的努力下稳住了局面。 福建武夷交通运输股份有限公司因为转让股权和土地收储处置这些事儿赚了一笔钱呢，所以客运板块这块儿估计今年能比上年赚得多一点吧。