围绕能源结构转型与产业绿色升级，我国氢能产业近期在政策与产业两端同步提速。工业和信息化部、财政部、国家发展改革委近日联合印发通知，部署开展氢能综合应用试点工作，明确以城市群为主要载体，推动氢能在制备、储运、加注、应用等环节协同发展，并提出到2030年全国燃料电池汽车保有量力争达到10万辆、终端用氢平均价格降至25元/千克以下等量化目标。同时，中央财政对试点城市群实施以奖代补，最高奖励资金可达16亿元，发出强化顶层设计、提高政策落地性的信号。
从全国层面的试点机制到地方的场景清单，再到企业的协同创新，氢能发展正在从“政策推动”走向“机制化推进”。面向2030年的量化目标既是动力也是约束，只有把降本、增效、保供与安全落实到可执行的路径上，才能让氢能在交通与工业深度脱碳中发挥更大作用，为构建清洁低碳、安全高效的能源体系提供更有力支撑。