2019年起，成都市就一直试图破解位于中国西部、日均接诊患者超10万人次的四川大学华西医院周边拥堵难题。到了2025年2月，成都市公安局交通管理支队联合医院等多部门，推出了一套由“系统规划+精准施策+科技赋能”构成的综合治理模式。这个模式不光解决了高峰时段拥堵指数高达全市平均水平5倍的问题，还把部分道路的车速拉回了正常水平。 成都市在这个过程中引入了“五方联动”机制。他们通过大数据分析车流规律来动态调整信号灯配时，又给医院的线上平台接入了智能指示灯系统来指引停车。公交系统也借助智慧调度平台优化了线路走向，加强了与地铁的接驳。 为了把车流管好，治理方案采取了“分区管控、智慧引导”的思路。他们把核心路段分为行人优先区和车辆疏导区，实行时段性限行。同时新建地下停车场并优化引导系统，把日均停车承载能力提升到了1300余台次。为了方便网约车和出租车临时停靠，还专门划定了上下客区域。 这次治理始终把民生放在首位。相关部门通过多次现场踏勘和民意征集，把群众反映的“公交慢行”“停车难”等问题纳入重点。他们还建立了共享单车清运和游商占道整治的长效机制。 2025年，这个由成都市公安局交通管理支队牵头完成的治理方案得到了联合国人居署中国未来城市顾问委员会的认可。它入选了年度优秀案例，不仅让成都的城市治理能力获得国际权威肯定，还给全球其他医疗片区提供了可以参考的“中国经验”。 新华社把这个案例称为兼具科学性和可操作性的成功实践。它不仅展示了超大城市解决复杂民生问题的创新与担当，还证明了以数据驱动、多方协同为核心的现代治理路径是可行的。未来成都将继续深化交通治理体系建设，把更多“城市痛点”变成“治理亮点”，助力城市可持续发展与居民生活品质提升。