要是说3小时就能飙拢湛江，那是不是做梦？我给你把这几个惊喜提前剧透一下。以前去趟家真的太折腾了，抢票、大巴、转车、还得扛行李，这一套流程走下来得要十个小时以上，那种回到家后只想瘫在床上的心酸，在高铁时代算是彻底翻篇了。今年的6月28日，深茂铁路江茂段就要通车了。这下好了，广州到湛江的路程压缩到了3小时左右，再去南边玩可就不再是只有一个累字了。 咱们看看这次都有什么硬核好消息：第一条，3月28日送电成功后，列车就开始试跑了。新会站到茂名站那一段的接触网都通了电，火车就能以200公里每小时的速度跑起来。从江门、双水、台山一直到阳西、电白、马踏这些地名一个个闪过，说明试车马上就要开始了。第二条，吴川那边的塘口施工也热起来了。有吴川的小伙伴爆料说，工程车在村子附近来回跑，路基在精调，声屏障也在装呢。现场这么热闹，肯定是在给通车冲刺加把劲。第三条，湛江高铁西客站的外立面看着可真带劲。玻璃幕墙已经装上去了，在太阳底下闪着光。广场也在绿化呢，等回家第一眼看到它肯定觉得倍儿有面儿。第四条，去广州南站再也不用换乘了。深茂铁路直接和广珠城际连起来了，动车能一路开到广州南站下车就是地铁、公交和出租车随便选。第五条，新的湛江站呼之欲出了。以后广湛客专、合湛铁路、湛海高铁还有张海旅游客专都要进到那个新站去。未来不管是去北京还是海口，一趟车就能直达。第六条票价可能会打折。广东好多高铁线都出了票价调整方案：珠海那边的二等座最高能打八折；去香港、潮汕、东莞、佛山还有肇庆这些地方也都有优惠。虽然湛江这边具体细则还没定下来，但根据现在D字头动车的票价算下来二等座大概在150到200元之间浮动，一等座大概在240到320元左右。这可比现在坐跨省大巴加保险加吃顿饭的费用便宜了将近一半。 再给你算算具体多少钱？按官方公式的系数±10%来算：深湛动车的速度是200公里每小时的话，从湛江到深圳大概495公里长的路二等座大约是153元左右；一等座大概是183元。广湛高铁要是跑350公里每小时的话，从湛江到广州421公里的路程二等座大约是204元；一等座大约是326元。速度越快票价虽然高一点但时间直接缩短了七成多这买卖肯定稳赚不赔啊！ 3个小时能干啥？这不就是一张车票解锁全国任你玩嘛！早上在广州喝早茶下午去桂林嗦米粉晚上去昆明看落日晚上回到湛江吃海鲜周末去深圳看展周日回东莞吃碗牛杂汤粉高铁一开“说走就走”的短途旅行就成家常便饭了半径300公里的生活圈一下子就扩大到全国了六月初的那天第一班车鸣笛的时候你把第一站定在哪里？咱们留言区约起来吧！