海南省市场监督管理局依据GB/T 5764-2023、GB/T 5764-2011等国家标准，对全省流通领域离合器面片产品进行了质量监督抽查。本次抽查涉及15批次产品，检验项目包括外观、尺寸偏差、平面度、动摩擦系数、磨损率、指定摩擦系数允许偏差、标志包装等七项。经检验，1批次产品存在不符合标准的情况，不合格率为6.7%。 离合器面片是汽车传动系统的关键零部件，其摩擦系数直接影响车辆的动力传递效率和行驶安全。根据国家标准GB/T 5764-2023《汽车用离合器面片》规定，离合器面片升温至300℃时的动摩擦系数应控制在0.25至0.60之间，指定动摩擦系数的允许偏差范围为±0.14。本次抽查发现的不合格产品在这两项关键指标上均存在偏离，其中动摩擦系数过低是主要问题。 动摩擦系数偏低会带来严重后果。当摩擦系数低于标准下限时，离合器传递扭矩的能力下降，容易引发打滑现象。这会导致车辆动力响应迟缓，在爬坡、重载或急加速工况下打滑加剧，摩擦片温度急剧上升，燃油消耗增加，严重影响驾驶体验和车辆性能。反之，摩擦系数过高会导致离合器结合过于剧烈，容易造成起步时车辆窜动、换挡时出现顿挫感，加速磨损变速箱和传动系统部件，缩短整车使用寿命。 指定动摩擦系数允许偏差超标同样构成严重隐患。该指标反映离合器面片摩擦性能的一致性水平。偏差过大意味着同一批次产品的摩擦性能存在较大差异，会导致车辆起步时出现抖动、换挡时顿挫加剧等问题。更严重的是，摩擦性能的不一致会造成摩擦片局部承载过大，引发局部过热磨损，最终影响车辆的操控性能，甚至诱发交通事故。 针对本次抽查发现的问题，海南省市场监督管理局已将不合格产品移交至被检主体及产品标称生产企业所在地的市场监管部门进行后续处理。本次抽查中符合标准的14批次产品已通过质量验证，可继续在市场流通。 此次质量监督抽查反映出流通领域离合器面片产品质量管理仍需加强。涉及的生产企业应严格按照国家标准组织生产，建立完善的质量控制体系，确保产品摩擦系数等关键指标稳定达标。流通企业和消费者也应提高质量意识，优先选择经过质量认证的正规产品，避免购买来源不明的低价产品。
关键部件的质量问题不容忽视；这次抽检既是对市场秩序的提醒，也是对产业链质量能力的检验。只有持续以标准为准绳、以抽检为抓手、以责任为核心，推动从事后处置向源头预防转变，才能让消费者用得放心、企业做得安心，为道路交通安全和汽车产业高质量发展奠定基础。