庆阳的智慧交管项目在2月19日正式开启，交警支队与长安大学专家团队围坐在一块，聊起了怎么用科技堵住事故的窟窿。会议上定下来，要把安全和畅通当作最要紧的事情，让“智慧交管”融入到城市运行的每个角落，给庆阳的道路交通安全加点力。环县作为试点先开了个好头，两位高级工程师给城区把了脉，发现有些路口标志标线丢了，非机动车乱窜，早晚高峰常堵得水泄不通。有些路段中间的隔离护栏矮得可怜，大货车一翻就冲进了对面车道，看着就让人心惊胆战。运输工程学院副教授接着汇报说，停车管理规划方面，打算在老城区多弄几个立体停车场，把路面资源腾出来。智能节点建设方面，把南关十字和环江大道这两个拥堵点给装上自适应信号控制和视频巡检，实时调整车流。干线公路升级也有了动作，在国道211过境段加上防撞护栏和警示灯带，夜里的能见度一下子提高了300米。事故科、科技科还有西峰交警大队的人也都发了言，把基层碰到的麻烦事儿都摆到了桌面上。早高峰学校旁边车进进出出的状况很难搞，新建的路刚通好就开车跑了，交安设施也没有跟上；农村开面包车的司机边玩手机边看路的行为很难取证。专家团队当场答应把任务接过来：两周内先把环县城区第一轮智慧信号灯试点做完，一个月内交出《事故多发路段风险地图》。最后交警支队负责人提出来个“三步走”的计划：先用数据建模把近三年的亡人事故仔细拆解一遍；然后在那些容易出事的路口装上毫米波雷达和视频融合检测器；再把城区往外延伸5公里、10公里还有15公里这三个圈层都包起来，分别布上可变信息标志和柔性防护栏。当科技和交管碰在一起时，庆阳的道路即将迎来一场“静悄悄的革命”。以后交警部门会跟高校团队建立长期的合作关系，给大家的每一次出行都加上一道“智慧保险”。