03分这个时间点是个分水岭。10月23日的上午，彩旗升起，颜色鲜艳的气球飞上天空，全长390米的晓沅隧道终于敞开了大门。为了让这条路能顺利建成，施工队伍整整奋战了430多天，终于把江西省首条单洞四车道隧道给打通了。这个工程不仅是大广高速吉安到南康段改扩建项目的一部分，还为江西的高速公路网又增添了一条宽阔的动脉。这个隧道位于赣州市南康区，里面净高有5米，净宽则是25米，开挖的面积比普通两车道隧道要大很多。施工的过程中遇到了不少难题，洞口周围的岩石破碎，自己很容易塌陷。为了应对这些情况，建设团队想出了新的办法，先把大的断面切割成小块分次开挖，每挖一步就支护一步，再加上全程监测，这样既保证了施工安全，也为以后的运营提供了保障。 以前修建四车道隧道经常采用的方法是把单洞拆成双洞，这样不仅占地方多，造价也高。这次晓沅隧道坚持不走老路，选择了单洞四车道的设计。施工时先把两侧的导坑挖出来，中间的岩体就不会受到太大影响；支护的时候用上两层拱架把压力分散掉；运营后还会安装传感器实时监测数据，提前预警问题。这套方法不仅提高了施工速度，还把成本压得很低，给后续的高速公路改扩建提供了一个好榜样。 对于那些经常跑大广高速吉安到南康段的车主来说，晓沅隧道的通车带来了很大的便利。以前节假日这段路经常堵车排成长龙，现在有了八车道就好多了。应急救援和重型货车错峰通行也有了更多空间。江西的高速公路“大动脉”又增加了一条“加宽版”，区域的物流成本和旅游通行时间都有望降低。