给大伙简单聊聊雄安站的进出、换乘还有票价问题。 咱们先从进站说起。这个站采用了站城一体的开放式设计，其实说白了就是四面都能通。虽说还在修，但进的入口已经不少了。开车或者打车，公交也都有各自的停车位置。不像以前的老车站大门那儿堵得死死的，从哪个方向过来都能顺顺当当找到候车厅。 接着说说购票。这个通道跟平时买火车票是一样的路子。电脑、手机或者去窗口都能买票。就在12月26日下午一点，北京西到雄安的高铁票正式开抢了，只要输入出发地、目的地还有乘车日期，点下单就搞定。 再来说说换乘这块儿。现在雄安站的车次不多，平时人少不用出站也行。车站特意留了换乘通道，要么就在同一个站台转车，要么就在旁边的站台换车。行李再多也不用来回折腾，跑跑腿就能搞定。 票价这块儿也是一目了然的三档。最早和最晚的两趟车差距最大，二等座48元一等座76元；跑全程最快的两趟二等座68元一等座108元；剩下的中间班次二等座61元一等座98元。最快的要跑50分钟左右，最慢也就一个小时出头，时间差也就十来分钟，对大多数人来说其实没啥感觉。 最后讲讲周边班线。除了高铁线路外，雄安站还开通了好几个地方的客运班线。比如去白沟15公里只要5元钱；去高阳77公里23元；去任丘50公里15元；去文安56公里17元。这些班线都是循环发车的模式，拿一张高铁票再加上一张循环班线的票，就能把雄安新区和周边县城连成一个“一小时生活圈”。