从3月29日开始，青岛机场进入了夏秋航季的航班运行模式，这个新航季一直持续到10月24日。在这次为期6个月多的时间里，机场一共会运营170条航线，连接114个航点。平均每天飞出去640架次飞机，每周总共是4483架次。为了满足大家多样化的出行需求，机场还打算新增郴州、库尔勒、乌兰浩特、运城、衢州、信阳还有上饶这些支线城市的航线。 今年夏季，比起2025年同期，青岛机场的国际航班量增加了18.5%。在韩国航线这块儿，靠着地缘上的优势，青岛在东北亚市场一直挺厉害，青岛到韩国的运力在全国排第二。航线覆盖首尔、釜山和大邱这些大城市，“首尔快线”一天来回能有32趟飞机，从早上8点到晚上10点每隔一小时就有一班。 东南亚市场方面，青岛机场在那边也在发力。从3月31日起会开通山东省内唯一执飞马来西亚槟城的航线，同时还会运营新加坡、吉隆坡、曼谷、河内和胡志明这些地方的航班，让旅客去东南亚度假更方便。洲际航线方面也没落下，俄罗斯莫斯科、澳大利亚墨尔本和悉尼以及英国伦敦这些远距离目的地的航线都有了。 国内快线这块儿也升级了。为了让商务人士和经常往返的旅客更方便，青岛机场增加了到昆明、乌鲁木齐、上海虹桥、武汉、成都双流和长春等城市的快线运力。现在一天能有10班以上的快线航线有11条，大家就能更快捷地坐飞机了。 支线网络也在扩张升级。除了前面提到的新增航点外，延吉和赤峰这些热门地方的航班也加密了。 国内通程航班网络也在加速发展。青岛机场已经和42家机场合作过了，备案的通程航班有8400条。这次还会增加更多跨航空公司的合作机场数量。国际通程业务也在开展中。 为了给大家提供更无缝的服务体验，机场把城市航站楼拓展到了府新大厦、潍坊北站、日照西站、临沂北站和胶州北站等地。 最后还打算搞些“航空+文旅”的活动。比如在春夏季节或者有演唱会的时候推出一些套餐服务，让大家既能坐飞机听歌又能玩得开心。