2022年，北京市市政四公司在东坝启动了安德大街的道路工程建设。该工程把北岗子桥给建成了43米宽的新桥梁，相比旧桥12米的宽度，通行能力得到了大幅提升。为了不影响大家出行，北京市规划和自然资源委员会的项目团队采用分阶段施工的办法。第一阶段，工程队先把东半幅桥梁建起来，旧桥还能继续使用。在这个阶段，工作人员会给旧桥做一些优化调整，适当缩减机动车道的宽度，给非机动车道让出位置，让施工期间通行有保障。等东半幅建完后，工程队就会把旧桥拆掉，在原地开始建西半幅桥梁。 这座新建的桥设计得挺漂亮，整体景观叫做“坝河之眼”，把地域文化和生态美学结合在一起，以后会成为坝河沿岸的一道风景线。安德大街全长172.58米，红线宽45米。道路北侧修建了一座桥梁，桥面面积有3139平方米，长73米、宽43米。这座桥采用分两幅布置的方式跨越河道，每幅桥宽21.5米。 之前安德大街只有9米宽的机非混行车道和两侧各1米宽的人行道。改造后的道路将给大家一个大惊喜，机动车道、外侧分隔带、非机动车道、行道树设施带还有人行道依次排开，整体拓宽了三倍多。改造后的道路和桥梁都能更好地满足东坝北区和西区连接城区的交通需求。 桥梁的上部结构使用了预制小箱梁这种材料，既实用又耐用。按照施工计划和进度安排，5月底之前就能把东半幅钢拱景观、附属设施还有桥面铺装安装好。到时候会先临时开放东半幅车道通行。 等到9月底，整座桥梁就有望竣工通车了。这个工程不仅能缓解区域交通压力，还能让路网衔接得更顺畅，同时也为坝河实现高标准通航提供了保障。这个项目是安德大街从坝河南路一直修到兴坝路这一段的施工工程。目前阜阳西街以北的部分已经建成通车了。这次安德大街跨坝河桥的建成是为了解决北岗子桥多年来拥堵的问题。随着东坝区域发展速度加快和人口越来越多，原来的桥梁和道路通行能力已经不够用了。 小编从北京市规划和自然资源委员会官微上了解到了这个消息。这个项目是安德大街从坝河南路一直修到兴坝路这一段的施工工程。目前阜阳西街以北的部分已经建成通车了。这次安德大街跨坝河桥的建成是为了解决北岗子桥多年来拥堵的问题。随着东坝区域发展速度加快和人口越来越多，原来的桥梁和道路通行能力已经不够用了。