12月10日，物流园南站至飞雪寺站区间右线隧道就率先贯通了。工程面临重重困难，穿越砂泥岩互层，最小覆岩厚度仅59厘米，地质条件复杂。不仅如此，隧道还得下穿交通繁忙的渝遂高速公路、邻近文物建筑飞雪寺。还得侧穿纵五线左转匝道桥及居民住宅区，对施工精度和环境保护提出了近乎苛刻的要求。面对这些挑战，中国建筑第五工程局有限公司承建、重庆交通建设管理有限公司管理的2.1标段迅速行动。左线盾构机精准抵达接收端，全长约755米的隧道实现贯通。这条全长约28公里的线路起于科学城站，止于金凤站。它沿纵五线、飞雪路、永泰路、科学大道、高新大道、樱桃路等城市干道敷设。 重庆轨道交通7号线一期工程是服务西部（重庆）科学城发展的关键基础设施项目。它不仅为后续轨道铺设、机电设备安装等工序奠定了基础，还完善了西部槽谷地区轨道交通线网布局。金凤站这边连接着重庆主城，另一边连着科学城核心区域。随着这条贯穿科学城的交通新干线的建成，西部（重庆）科学城将获得更加便利的交通条件。 左线隧道成功贯通给建设者们带来了信心和动力。2.1标段是全线首个实现“洞通”的标段，这个消息对于重庆轨道交通网络来说意义重大。右线隧道于去年12月10日率先贯通了，这次双线贯通标志着中国建筑第五工程局有限公司承建的7号线一期工程2.1标段全部车站及区间主体结构施工已完成。 这次建设不仅展现了项目管理的高效与施工组织的周密，还为后续工作积累了宝贵经验。中国建筑第五工程局有限公司项目团队秉持“技术先行、方案领航”的原则，组织多方专家反复论证优化施工方案。他们采用洞内径向钢花管注浆加固等先进工艺来增强围岩自稳能力。项目团队依托信息化管理平台结合实时自动化监测数据动态调整掘进参数成功控制了地表沉降。 重庆轨道交通7号线一期工程是重庆市轨道交通网络中的重要组成部分也是服务西部（重庆）科学城发展的关键基础设施项目。随着全线通车后轨道交通网络将进一步完善西部槽谷地区的交通可达性与运行效率显著提升公共交通服务水平优化城市空间结构加强科学城核心区域与周边组团的快速联系进而推动成渝地区双城经济圈建设具有深远影响。 12月10日这个关键节点之后项目团队迅速完成了物流园南站至飞雪寺站区间左线隧道的贯通工作。隧道长度约为755米属于典型薄覆岩层地质条件复杂环境敏感点多沉降控制标准高给施工带来了巨大挑战。 2.1标段不仅率先完成了全部车站及区间主体结构施工还成为全线首个实现“洞通”的标段。这个标段由中国建筑第五工程局有限公司承建由重庆交通建设管理有限公司负责建设管理是重庆轨道交通7号线一期工程中的重要一环。 目前重庆轨道交通7号线一期工程取得了关键进展首座车站主体结构已经完成左右双线在较短时间内相继告捷右线隧道已于去年12月10日率先贯通左线盾构机精准抵达接收端实现隧道贯通这个区间最短时间内相继完成左右双线贯通任务标志着由重庆交通建设管理有限公司建设管理、中国建筑第五工程局有限公司承建的7号线一期工程2.1标段已率先完成全部车站及区间主体结构施工成为全线首个实现“洞通”的标段这不仅是该线路建设进程中的重要里程碑也为后续轨道铺设、机电设备安装等工序的全面展开奠定了坚实基础重庆轨道交通7号线一期工程是重庆市轨道交通网络中的重要组成部分也是服务西部（重庆）科学城发展的关键基础设施项目线路起于科学城站止于金凤站全长约28公里共设18座车站主要沿纵五线、飞雪路、永泰路、科学大道、高新大道、樱桃路等城市干道敷设其建设对于完善西部槽谷地区轨道交通线网布局加强科学城核心区域与周边组团的快速联系优化城市空间结构提升公共交通服务水平进而推动成渝地区双城经济圈建设具有深远影响此次实现双线贯通的物流园南站至飞雪寺站区间左线隧道全长约755米该区间施工面临地质条件复杂环境敏感点多沉降控制标准高等一系列挑战隧道穿越地层以砂泥岩互层为主埋深变化大区间最小覆岩厚度仅59厘米属典型薄覆岩层施工风险较高此外隧道掘进需先后下穿交通繁忙的渝遂高速公路邻近文物建筑飞雪寺同时侧穿纵五线左转匝道桥及居民住宅区对施工精度和环境保护提出了近乎苛刻的要求面对复杂工况与高标准要求项目参建各方展现出高度的专业性与责任感在重庆交通建设管理有限公司的统筹协调下承建单位中国建筑第五工程局有限公司项目团队秉持“技术先行方案领航”的原则组织多方专家反复论证不断优化专项施工方案在穿越重点风险区段时创新采用洞内径向钢花管注浆加固等先进工艺有效增强了隧道围岩的自稳能力施工过程中项目团队依托信息化管理平台结合实时自动化监测数据动态精细调整盾构掘进参数成功将地表沉降控制在毫米级范围内实现了对施工安全与周边环境稳定的双重保障最终圆满完成了隧道贯通任务回顾建设历程该区间右线隧道已于去年12月10日率先贯通左右双线在较短时间内相继告捷体现了项目管理的高效与施工组织的周密此次2.1标段全线“洞通”是重庆轨道交通7号线一期工程建设迈出的坚实一步为整条线路的后续推进积累了宝贵经验注入了强劲动力轨道交通是城市的动脉承载着发展的希望与民生的便利重庆轨道交通7号线一期工程首个标段的顺利“洞通”不仅刷新了项目建设的“进度条”更按下了西部科学城轨道交通网络完善的“加速键”随着该线路建设后续工作的稳步推进未来全线通车后必将进一步织密重庆轨道交通网络显著提升西部槽谷地区的交通可达性与运行效率为西部（重庆）科学城汇聚创新资源促进产城融合实现高质量发展提供强有力的交通支撑助力重庆在推进新时代西部大开发共建“一带一路”和长江经济带发展中发挥更大作用我们期待这条贯穿科学城的交通新干线早日建成投用为山城人民带来更加便捷绿色的出行体验。