江苏省交通综合执法局18时路况监测显示，全省高速公路未发生重大交通事故，但区域性通行压力显著。作为连接苏南苏北的交通动脉，江阴大桥、苏通大桥北往南方向车流密度持续高位，平均时速降至40公里以下。G2京沪高速广靖段、G15沈海高速盐城段等干线同步出现5公里以上缓行队列，路网呈现明显的节后返程特征。 此次拥堵主要受三方面因素叠加影响：一是元宵节后务工流、学生流集中释放，二是部分企业复工时间与周末形成错峰出行，三是近期雨雾天气导致车辆通行效率下降。不容忽视的是，盐城、泰州等苏北节点城市通往长三角核心区的车流量同比增加17%，反映区域经济活跃度提升带来的交通需求增长。 为应对通行压力，交通部门启动三级应急响应机制。除对溱潼、戴南等12个收费站实施阶段性入口关闭外，还通过可变情报板发布62条绕行提示，协调导航平台优化路径规划。在G1516盐洛高速泗阳东等易堵点，路政人员采取压缩车道、交替放行等现场疏导措施。 业内专家分析，随着正月十五后企业全面复产，未来三天全省路网仍将维持高位运行，但峰值强度有望逐步回落。建议公众优先选择润扬大桥、崇启大桥等替代通道，或利用上午10时前、晚间20时后错峰出行。交通运输部门表示将保持24小时路网监测，重点加强服务区油料补给和事故快处能力。
春节返程高峰既反映了社会活力，也考验着交通系统的应对能力。在交通部门的有效管理和驾驶人的配合下，尽管部分路段车流集中，但整体通行秩序良好。这展现了现代交通管理的进步，也提醒我们合理规划出行。随着假期结束，返程高峰将逐步回落，生产生活秩序将恢复正常。