这次春运2026年就要开始了，预计会有95亿人在路上跑，大家都在想着回家过年。2月2日，春运的大幕拉开，给95亿人次流动保驾护航。那场面真是壮观，铁路和民航的客流量预计分别达到5.4亿人次和9500万人次。这种规模大得吓人，是人类最大的迁徙活动。这个春运的特点就是从容高效，为了应对这么大的客流，交通运输部门做了很多准备。 全国铁路运行图都换了新的，客流高峰日计划开行超过1.4万列火车，座位多了5.3%。民航每天也计划保障1.94万航班，同比增长5%。这个年给大家出行提供了很好的保障。 除了运力增加，服务细节也跟上了脚步。春节假期期间，小型客车高速免费通行。针对新能源车主还提供了方便查询充电桩的平台。 铁路部门给60岁以上的老人推出电话订票服务，解决了数字鸿沟问题。互联网购票成功后30分钟内还能免费退票。这些细节给旅客提供了更多便利。 今年春运还出现了结构性变化和多元化趋势。节前高峰相对分散，假期高峰集中起来，节后返程也不再是单一方向了。“反向春运”、“先回家再出游”这些新现象很普遍。 出行方式上自驾占主导地位，高铁网络四通八达还有公益慢火车服务偏远地区。 航空和水上客运速度快又有特色也得到发挥。 现在的春运不仅仅是交通出行那么简单。它深深植根于中华文化重视家庭团圆的情感基因中。 从绿皮车拥挤到复兴号飞驰电掣，春运面貌变化很大。 今天便捷舒适的交通条件背后是基础设施跨越式发展和科技创新成果普惠于民的结果。 今年春运还有很多人在坚守岗位：交通运输人员、公安民警、电力工人等等都在默默付出着。 他们用自己的坚守托举起这份团圆喜悦。 所以这个春运不仅度量着交通发展速度和广度，还丈量着一个社会的治理温度和精神厚度。 它讲述着关于团圆变迁奉献的中国故事，在流动中彰显发展活力，在坚守中沉淀下家国情怀。