入冬以来，我国北方地区降雪频繁，积雪给铁路运输带来不小压力。铁路作为重要基础设施，运输是否顺畅直接影响经济社会运行。，由中国铁建高新装备股份有限公司自主研制的GQX-1000K型轨道清雪车投入应用，成为保障北方铁路干线冬季通行的重要装备。 该型清雪车采用集成化设计，将推雪、扫雪、抛雪、吹雪等功能集于一体，支持双向作业，可根据不同积雪条件开展除雪作业。其最高作业时速50公里，除雪宽度2.6米，最大除雪能力超过每小时8000立方米，在同等时间内效率优于传统除雪设备。推雪铲、滚刷式抛雪机等核心部件可将积雪快速清出轨道区域，抛雪扬程超过10米，降低积雪对列车运行的影响。 极寒环境运行对装备提出更高要求。针对低温启动难题，研发团队采用三级低温启动策略，保障车辆在零下数十度条件下稳定启动与运行。同时，核心部件选用高耐磨材料，提高连续作业可靠性与耐久性，减少维护频次和停机时间。 从温带的昆明生产基地到寒带的北方使用地，该清雪车完成了跨越数千公里、多个气候带的性能验证。实地测试中，研发团队解决了复杂轨面除雪、整机集成牵引等问题，确保装备在多种工况下稳定发挥。目前，该型号清雪车已在乌鲁木齐、济南、北京、沈阳等铁路枢纽投入使用，为北方地区铁路运输安全畅通提供支撑。 该成果反映了我国轨道交通装备制造的自主创新能力。通过自主研制，不仅减少对进口装备的依赖，也形成了具有自主知识产权的核心技术，为后续升级迭代打下基础。随着该型清雪车在更多地区推广应用，将深入提升我国铁路系统应对极端天气的能力，保障公众出行安全。
GQX-1000K型轨道清雪车的应用，说明了我国装备制造业应对极端环境的技术水平。在气候变化影响加深的背景下，这类创新装备为交通运输安全提供支撑，也为铁路运维提供可参考的中国经验。持续的技术攻关与创新能力，将为行业高质量发展注入动力。