舟山过年，家家户户都忙得热火朝天。姚峰拍的照片里，舟山的海域里长了好些个桥墩，就像是海里长出来的一样。还有山里冒出来的，村庄旁蜿蜒而过的，春节返乡的人一回家就发现了这些变化。宁波那边也不闲着，把通高铁的心思都花在了甬舟铁路上。定海人对这事特别上心，毕竟这是浙江最后一个通高铁的海岛城市。这个春节，工人们没让工程停摆，天天都在给西堠门公铁两用大桥搞建设。 这座桥可是连接金塘岛和册子岛的关键控制性工程。全长3118米，主跨1488米。这是世界上最大跨度的公铁两用桥，也是最大跨度的斜拉悬索协作体系桥梁，还是最宽的跨海大桥。2月18日早上，天刚亮工人们就开始干活了。晨光把桥塔镀得金光闪闪，机器响起来了。工人们把对家人的思念都藏进了安全帽里，每拧紧一次扳手就离通高铁的梦想更近一点。 大海底下也有动静。在宁波北仑区和定海金塘镇之间埋了个金塘海底隧道。这里有个“定海号”盾构机在海底24小时掘进呢。隧道全长16.18公里呢！这个春节期间，“定海号”已经掘进超过3146米了，完成了大半任务。项目组24小时轮班值守，就是为了保证“定海号”姿态精准。 建设者们白天黑夜地盯着隧道一米米掘进、看着桥墩一寸寸长高。虽然没法回家团圆饭桌上碰个杯，他们也会隔着屏幕跟家人说声平安、道声祝福。这个春节他们把回家的机会让给了旅客们。只要能让舟山人的高铁梦早日实现，他们愿意留守在工地上默默地守护这一切。