机械密封是旋转设备的关键部分

机械密封是旋转设备的关键部分,通常被看作是“守门员”。它由一对垂直于轴线的端面在流体压力与弹簧或磁力的共同作用下贴合并滑动,把介质的泄漏给阻挡住。要是补偿环外罩上金属波纹管,就变成波纹管机械密封,还能多承担一些轴向力。 一套机械密封由四件重要部件组成:主要密封件是动环和静环,它们决定了贴合的精度;辅助密封件是各种密封圈,防止介质从内外穿漏;压紧件是弹簧或推环,给端面施加持续的挤压力;传动件是弹箕座及键或固定螺钉,保证旋转同步。任何一个部件的尺寸或形状误差都可能让泄漏变得防不胜防。 在安装现场的时候,必须按照步骤来:首先压盖要装正,螺栓要均匀对角拧紧,塞尺检查端面误差要小于等于0.05毫米。如果压盖与轴套配合偏斜小于等于0.01毫米,介质就会趁虚而入。然后弹簧的压缩量要按照厂家手册来,误差不能超过±2毫米。弹簧压缩量太大容易烧坏静环,太小就会压不紧动环。接着动环装好后手指轻轻一推,应该能轻松回弹。如果动环卡住了说明密封腔径向尺寸有问题必须返工。 拆卸时也要注意方式方法,别猛敲猛打。可以自制钢丝钩子从传动座缺口处拉出来。如果有垢层粘牢的话先冲洗再浸泡,千万别硬拆。如果两端都装了机械密封最好同步拆装。如果发现压盖松动导致动静环移位了整个摩擦副就必须报废了,因为轨迹已经改变再紧固也没用了。 启动前还得“三查”:外观普查一下所有螺栓、冷却水管、封油管有没有到位;静压试漏打2-3公斤/平方厘米压力看看有没有连续气泡;盘车点检用手盘车看看是不是轻快均匀。 运行中要注意三点:别抽空介质汽化会干磨出沟槽;别憋压波动大容易冲击弹簧造成错位;别过热重质油漏太多得停泵检查。 热油泵停机时冷却水最后才停:先让油温降到80摄氏度以下再停冷却水。泄漏有三种路径:穿漏、渗漏和扩散。 常见的密封形式有垫片、填料、机械、非接触型还有注剂式带压堵漏各有优势:垫片适合阀门材料多样;填料软的硬的都有;机械密封是主力但复杂;非接触靠距离换安全适合高压;选型时结合介质特性温度压力转速综合判断。 新材料新技术也不断涌现:液体密封胶像液体垫圈一样流动成膜;PTFE生料带柔软可塑用于缝隙堵漏;金属空心O形圈自紧力强耐高温低温;石墨板或者石墨加金属缠绕垫耐腐蚀耐高温;这些都给传统密封注入新活力让零泄漏更近一步。