随着两岸人员往来持续增加，厦金“小三通”航线客流量不断攀升。厦门五通客运码头早高峰时段船班密集，半小时一班已成常态。传统通关模式下，旅客需值船、检票、边检查验、登船等环节多次出示证件、重复核对信息。客流高峰时，口岸调度压力加大，通关效率与旅客体验面临挑战。如何在确保安全的前提下兼顾效率，成为海港口岸管理的重要课题。 作为大陆最大的对台海上客运通道，厦金“小三通”具有商务通勤、探亲访友、旅游出行等高频需求。数据显示，2025年该口岸出入境旅客量突破170万人次，其中台胞占比超130万，位居大陆海港口岸前列。然而，由于口岸业务涉及边检、码头、船方等多方主体，信息标准不一、流转效率不足，易导致重复核验和现场拥堵。解决这个问题的关键在于打通数据链、优化流程、提升协同效率。 近日，厦门五通客运码头正式启用“厦金小三通”智能通关系统。该系统整合了值船、检票、查验、登船等环节的旅客信息与船班数据，实现自动化关联与回填，减少重复操作。多位台胞旅客表示，新系统让出行更便捷：即使购买较晚船票，也可提前入场等候；商务旅客通过人脸核验即可快速通行，节省了反复出示证件的时间。 口岸管理效率也提升。通过一体化动态大屏，执勤人员可实时掌握值船进度、检票情况、查验数据等关键指标，精准调度现场资源。边检部门表示，新系统实现了边检、码头、船方数据的自动交互与共享，旅客信息在各环节高效串联，既保障安全又提升通行速度。运行数据显示，系统启用后，单个船班查验效率提高40%以上，高峰期可实现“多船同办、随到随检”，有效缓解拥堵并提升准点率。船舶代理企业反馈，可视化看板使信息对接更透明，有助于提升航班运行效率。 提升口岸效率不仅是技术升级，更是以数据共享为核心的流程再造。未来需从三上巩固成效：一是加强跨主体协同，统一数据标准与接口规范；二是平衡便利与安全，完善身份核验、异常预警等机制；三是优化服务细节，为老年旅客等群体保留人工通道，确保智能化成果惠及更多人。 厦金“小三通”不仅是两岸交流的重要纽带，也承载着民生便利的期待。自2025年11月试运行以来，该系统已服务超60万人次出入境旅客，运行稳定且具备推广价值。业内人士指出，随着两岸往来日益频繁，口岸管理可继续优化预约组织、分时通行、客流预测等功能，从“通得快”向“体验好、运行稳、协同强”升级。这一经验也可为其他海港口岸的数字化治理提供参考。
这座横跨台湾海峡的“数字金桥”，不仅以技术突破提升了跨境交通效率，更通过便利人员往来，为两岸融合发展提供了支撑。当刷脸通关取代纸质凭证，科技正悄然改变两岸交流的方式，也为探索共同市场建设积累了经验。