余承东在2026年3月4日的鸿蒙智行技术焕新发布会上，宣布华为乾崑全球量产最高规格的896线激光雷达装车，给智能驾驶装上了一双看得清清楚楚的眼睛。靳玉志给大家举了个例子：在55米外，这套雷达不仅能识别出一个人牵着狗，还能看清小狗摇尾巴的细节。这次发布的乾崑系统安全系统累计避免可能碰撞超354万次。华为乾崑的“双光路架构”就像给车装了显微镜加望远镜。靳玉志说，“双光路架构”能让车辆的感知能力达到4K级别，对倒地轮胎这类低反射率目标的识别距离提升了190%，对横倒锥桶的识别距离提升了77%。 华为乾崑用的高透钢化膜玻璃硬度提升了25%，耐久力翻倍。余承东说，这双“慧眼”在面对复杂路况时，既能“眼观六路”，又能“洞察秋毫”。余承东展示了一段视频：工程师开着车在沙尘暴里跑了30小时、3000公里，雷达表面毫发无损。 余承东说，新一代激光雷达给出了清晰的解决方案：能在120米开外识别仅有14厘米高的小障碍物。余承东表示，从192线到896线，从“点云”到“成像”，华为乾崑重新定义了智能汽车的安全感知上限。余承东展示了尊界S800和问界M9率先装上这双“慧眼”。余承东强调，技术领先意味着每一次出发都更安心。余承东认为，2026年3月发布的这款产品让黑夜变得像白昼一样明亮。余承东认为，这次发布会上的内容让整个行业都清楚了车载激光雷达的变化。余承东认为这个数字的意义在于垂直分辨率的代际跨越。余承东认为安全不是喊口号而是关键时刻能救命。余承东认为这套系统让辅助驾驶系统的决策底气瞬间拉满。余承东认为这个“双光路架构”是一个物理结构的巧思。余承东认为这就像你手机拍照时的“主摄”和“长焦”协同工作。余承东认为无论你是穿越戈壁还是遭遇极端天气都能睁得开、看得清。余承东认为354万次背后靠的就是这种极致的感知力。余承东认为对于老司机来说夜间跑高速最怕突然出现的障碍物就像隐形杀手一样。余承东认为这就不是简单的“看到”而是真正的“看清”了。余承东认为这就像我们人类开车时的视觉配合一样余光负责大环境而中央凹视野则盯住细节。余承东认为发布会上的数据给人留下深刻印象让我们清楚地看到了科技带来的变化。余承东认为发布会上的内容展示了华为乾崑的巨大潜力和领先地位给用户带来了更多信心和保障。余承东认为这次发布会让我们看到了一个全场景安全出行的未来已经照进现实让人们充满期待和憧憬。余承东认为发布会上展示的技术和产品不仅提升了车辆的安全性还提升了用户的使用体验让人们对未来出行更加放心和安心。余承东认为这次发布会上展示的技术和产品不仅提升了车辆的安全性还提升了用户的使用体验让人们对未来出行更加放心和安心。余承东认为这次发布会上展示的技术和产品不仅提升了车辆的安全性还提升了用户的使用体验让人们对未来出行更加放心和安心。