2026年春运马上就要开始了，服务也全面升级了，专门推出了很多便民的新措施，希望能给这大约95亿人次的流动大军保驾护航。中国民航局在1月29日国务院新闻办公室的发布会上说，这次春运从2月2日一直到3月13日，总共40天。国家发展改革委这些部门经过仔细研究后发现，因为春节假期延长了，还有探亲旅游的人多了，今年跨区域流动的人预计有95亿人次。铁路和民航运送的人也可能会创纪录。客流特别大、大家集中在一个时间段出行、开车的人也不少。为了应对这种情况，交通运输部门这次把提升运力和优化服务体验放在了首位，弄了一系列针对性的措施。 铁路那边特别给力，国铁集团把新开通的线路都用上了。西安到延安、包头到银川、广州到湛江这22条新线头一回加入春运。给旅客多开了560多趟车，还投了251组动车组在主要干线上跑，京广、京沪这些线上又加开了近千趟夜间高铁。高峰期每天打算开出超过1.4万趟火车，能坐人的位子比去年多了5.3%。那些为了偏远地区人民服务的慢火车也不停。 民航这边也没闲着，中国民航局估计春运期间旅客量能涨5.3%，大家爱出国、去看雪或者去南方躲冷成了热门。为了满足各种需求，民航把国内外热点旅游地的航班班次加密了，鼓励航空公司把“干支通、全网联”的服务网络弄好，让换乘更顺溜。 最让人高兴的是这次春运的服务在方便老百姓方面有了不少突破。铁路部门搞了个互联网购票误操作限时免费退票的政策：要是你用12306客户端买了票但不小心弄错了想退票，只要在支付成功30分钟内、而且开车前4小时以上去申请就能免费退。以后这就成了常态化服务了。 还有就是给60岁以上的老人专门开通了电话购票的人工窗口，“门到站”、“门到门”寄行李的试点范围也扩大到了111个车站。大家都知道现在新能源车多了，高速公路服务区多了移动充电设备来解决充电难的问题，车主可以通过小程序查充电桩的情况；车站也有免费充电的设施了。 另外呢，铁路部门还在热门旅游方向多了点运力。还出了个“雪具便利行”的特色服务给喜欢滑雪的人用；机场候机区也弄上了地方文化元素，搞了主题展览和展销特产来丰富大家候机的感觉。 这次春运不光是考验咱们的交通运输体系，也是看民生服务好不好、社会经济有没有活力的一个重要窗口。从给车加车到搞细服务，从保证大家基本能走得动路到满足各种花样需求，这些实实在在的举动都体现了部门想让大家过得更舒服的心意。 等到这些政策真正落实见效了，一个更高效、更方便、更暖心的春运画面就出来了。以后不管是回家团圆还是出去旅游，都能有个稳稳的保障。