今年的重点任务里，咱们天门政府官网给老百姓吃下了一颗定心丸，宣布2020年内一定把“公交化”的城际线路给办了。本来天门到仙桃、到城区的跨市出行挺难的，这回官方话一放出来，难题就彻底解决了。具体是从天门南出发，把多祥镇给串起来，直达仙桃城区。听说支线还打算往北多跑跑，好把皂市、蒋场那些产业园区也都照顾到。对于咱们工业园区上班的人、还有高校的师生来说，“出门就是公交站”这种事以后肯定能成真。 老百姓花钱少、心里也踏实，“公车公营”这种模式确实跟以前不一样。车辆和司机都归国企管了，挂靠经营的那些乱七八糟的事儿就没了。票价也是政府定的，肯定比私人承包的要便宜不少。学生和老人也照样能享受到公交卡的优惠。说白了就是政府兜底，老百姓才是真受益。 这趟车走的路线特别顺溜，正好沿着沿江高铁的天门南站跑。大家伙儿坐高铁到站下车了，步行5分钟就能坐上回家的公交车。这样一来不管去宜昌还是去广州，咱们天门人回家就跟串门似的方便。以后从武汉经天门到宜昌的高速路也通了，大家的出行选择就更多了。 虽然马上要开工的是天门北站，但咱们现在更关注的是沿江高铁天门南站建设得咋样了。现在站房主体早就盖好了，周围的广场和市政道路也在同步施工中。等城际公交一开通，高铁进站和公交到家就能完美接上了。至于以前那些服装产业转移或者是水不好喝的吐槽事儿？大家心里有数就行啦！