今年年初，北欧美国油轮公司向韩国DH造船下单了两艘157000载重吨的苏伊士型油轮，订单总价值高达1.71亿美元。单船造价约为8550万美元，它们是按照环保规格建造的，能满足国际海事组织大气污染物排放Tier III标准，还能达到能效设计指数(EEDI)第三阶段要求。这两艘新船采用了DH造船最新的设计方案，燃油效率和航行性能都提升了3%以上，预计会在2028年11月前交付到船队里。 北欧美国油轮公司并不只是靠在二手船市场买卖过日子。在不久前，也就是2026年2月，公司又以2500万美元的价格卖掉了旗下最老的那艘船“Nordic Pollux”号，这艘船是在2003年建造的。在此之前，公司在2025年年底的时候还花了5000万美元净价把两艘分别建于2004年和2005年的苏伊士型油轮给处理掉了。等“Nordic Pollux”号交付给新船东之后，“Nordic Freedom”号和“Nordic Skier”号就变成了船队里年纪最大的成员了，它们都是2005年造的。 这次卖的这艘21年船龄的苏伊士型油轮最终成交价达到了2.8亿元人民币，换算下来差不多是4000万美元。北欧美国油轮公司通过官网宣布了这个消息，这是他们继续稳步处理老旧船队的最新动作。至于这两艘新船造好了之后会去哪里干活？答案是中东、非洲和美洲这些地方的核心原油运输航线。 苏伊士型是能通过苏伊士运河的最大型原油运输船，北欧美国油轮公司一直都是拿这种船作为核心来运营船队的。现在公司手里大概管着二十艘左右的船呢。至于买主是谁或者那艘具体的老船是谁，公司那边还没透露出来呢。