大众与众08的这款新车，像ID.EVO概念车那样圆润，但不过分夸张。它是金标大众的首款旗舰车型，也是首款800V平台的SUV。车身上有一条中轴线，一直延伸到车内，日间行车灯里面是密密麻麻的三角形LED灯珠，并且可以单独点亮。蔡欣宇和张云乾还有丁卓把它试驾了一遍。这台车的电子电器架构是小鹏提供的，中控设计也非常像小鹏G9。两个15英寸的联屏非常大，内部搭载了8295P芯片，操作起来很方便。给它配备了前后电机，总功率达到了370千瓦，运动模式下动力响应非常快且线性，弹射模式能带来强烈的推背感。制动系统用上了Brembo卡钳，前后悬架分别是双叉臂和五连杆结构，调校非常有德系味道，侧向支撑也很强。电池方面有82度和95度两种版本可供选择，最长CLTC续航能达到730公里。为了保障安全，它配备了智能熔断器，如果遇到强烈碰撞会在5毫秒内切断高压电路。张云乾、蔡欣宇和丁卓的这次试驾给中国消费者展示了一款充满纯正德系血统但配置丰富的SUV车型。