2025年4月8日，中铁快运股份有限公司高铁快运部把宠物托运服务率先在京沪线上搞了个试点，经过4次扩网，这个服务现在已经覆盖了全国除港澳台及新疆、西藏以外的直辖市、省会城市、计划单列市和部分的二、三线城市，办理车站多达110个。随着这个服务越铺越广，旅客的预约量也跟着水涨船高，每天的订单量从之前的40单左右猛增到了140单以上，尤其是进入春运这一周多以来，单日订单已经突破了180单。“轻装行”服务如今也成了大热门，日均订单量大概有100单，比春运前多了70多单。大部分需求都是出发前的旅客，他们一般是从酒店或者家里想把行李搬运到火车站去。像北京南站、上海虹桥站、广州南站这些大车站，都是春运客流比较集中的地方。办理这个服务的人以前主要是商务人士和年轻人，但现在带孩子的家庭和返乡探亲的人越来越多了。 中铁快运股份有限公司高铁快运部副部长俞晖说了，“轻装行”能帮大家解决不少负担。中铁特货物流股份有限公司在用车项目部经理尹晗也透露，他们今年已经接了超过9000辆私家车的托运活儿，比去年同期翻了差不多87%。这些车大多是去长途自驾游、过冬旅居的，还有一些是春节返乡的。现在很多长距离的路线里，选汽车托运优势更明显。铁路部门推出这项业务后也一直在改改进进。现在大部分城市都能搞“门到门”服务了，客户只需要在下单时把时间地点填好，工作人员就会按约定的时间地点上门取车。对于那些到不了的地方，他们还搞了公铁联运，用铁路干线加上公路分拨的办法把服务给推到更远的地方去。 到了春节后，他们还会接着多开通一些线路来满足大家的需求。北京大学政府管理学院教授马亮也对杭州东站这种暖心服务点了个赞。他说这种服务很精准地抓住了旅客的痛点。比如夜里凌晨赶火车的人离车站远又没车坐时，就需要这么个温暖又安全的空间。当然他也提醒说各地情况不同，“抄作业”不能只看表面得看本质。像大城市就可以多开几趟夜间的公交或地铁；或者和周边的钟点房合作弄个便宜的服务。政府提供服务不是为了跟市场抢生意，而是给市场干不好或者不愿意干的地方兜底保障。像医院食堂那种向特定群体开放的做法也是一个例子。 对于那些要轻装出行的旅客来说，行李重量和尺寸得符合规定才行。像单瓶超过100毫升的香水、长度超过60厘米的刀具这些带不进站的东西就别指望能走“轻装行”了。建议大家去选铁路托运服务。而在宠物托运这块儿就得注意几点：一是能办的宠物仅限家里养的猫和狗；单只体重不能超过15千克、肩高不超过40厘米；二是要提前去动物防疫部门开检疫证明；得在开车前两小时拿着证和宠物去中铁快运营业部办理；三是幼宠或者短鼻类对环境要求高的宠物要跟工作人员说一声好重点照看。