留给本田的时间真的不多了！纽维亲口说了：阿斯顿马丁给他们的车子制定了退赛计划。现在情况确实很不乐观，阿斯顿·马丁车队和技术合作伙伴阿德里安·纽维都表示，本田动力单元震动的问题非常严重。这玩意儿不仅会损坏电池组，还会影响车手的手部神经系统，长期下来可能造成永久性损伤。这个问题让AMR26赛车在季前测试中多次出现故障，车队把备用零件都用得差不多了。为了给电池多留点能量，阿斯顿·马丁在澳洲站的目标是排位赛达到107%的参赛门槛，正赛跑几圈就退赛。现在他们正把所有精力都放在解决引擎震动上。 纽维说，费尔南多·阿隆索和兰斯·斯特罗尔现在只能跑有限的圈数。费尔南多估计最多只能开25分钟，而兰斯觉得极限是15分钟。只要振动问题不解决，比赛中他们只能跑非常有限的圈数。纽维相信AMR26赛车有很大潜力，但动力单元确实存在一些短板。现行技术规则是内燃机动力不足就需要用电能来弥补，结果在直道上需要电力的时候电池已经耗尽了。 这不仅仅是团队的问题，还有赛车本身也存在一些状况。阿隆索说他能感觉到身体的反应，大约20到25分钟后手脚就会发麻。赛车震动非常剧烈，这个状态开4个月的后果他们还不知道呢。纽维透露他们找到了一个解决方案，但关键问题在于动力单元是震动源头，车架刚性高几乎不减震。 本田动力单元存在严重的震动问题这个事情真是让人头疼啊！阿斯顿·马丁还派遣首席策略官安迪·科威尔去日本樱市HRC工厂协助解决这个问题。他们把所有的希望都寄托在这次澳大利亚揭幕战上了。如果今年不行了，明年还要继续努力呢！虽然说我对本田有100%的信心相信他们能解决问题，但关键是要花多长时间啊！ 看来今年澳大利亚站对阿斯顿·马丁来说真的是一个考验啊！不知道他们在这次比赛中能发挥出多少实力呢？费尔南多和兰斯的身体也承受着很大压力呢！希望他们能尽快找到解决方案吧！毕竟明年还需要继续征战F1赛场呢！ 墨尔本围场里大家都在议论纷纷呢！纽维在记者会上也透露了引擎震动问题的严重性：“我们已经找到一个解决方案，在测试台上取得了良好效果，但动力单元是震动源头啊！”这种问题怎么解决呢？大家都很期待看到结果呢！ 所以这次澳洲站对阿斯顿·马丁来说确实很关键啊！希望他们能展现出竞争力吧！费尔南多和兰斯也在围场里表达了他们对赛车震动的看法：“是的，这个问题确实影响了我们的驾驶时间和可靠性。”“这种震动频率下手脚发麻确实是个挑战啊！” 看来这次比赛结果可能要让我们失望了！但大家都在努力寻找解决方案吧！希望能尽快解决这个问题吧！ 毕竟现在大家都在关注这个问题呢！不知道这次比赛能有什么惊喜呢？ 希望本田能拿出真本事来解决这个问题吧！ 毕竟我们对本田还是有信心的嘛！