1999年以来北海道有过的最大一次降雪就发生在1月25日。从那天起，一股强劲的寒流把北海道地区折腾得够呛，带来了罕见的特大暴雪天气。日本气象厅那边的数据说，到了1月26日22时，札幌市中央区这两天总共下了65厘米厚的雪。这不仅打破了自1999年有统计以来的最高纪录，还直接把那个本来冬天景色美的旅游胜地变成了交通瘫痪、旅客滞留的战场。新千岁国际机场和札幌市周边成了这次灾难的重灾区。因为能见度低加上跑道上全是积雪，机场从25日就开始大量取消航班。当天就有56架次飞机被砍掉，大约7000名旅客只能在航站楼里过夜了。可这情况也没好多少，到了26号，取消的飞机又变成了90多架次。虽然27号天稍微放晴一点，可到了早上还是有超过2000名旅客困在机场里，等着航班恢复或者想别的办法离开。地面上的交通更是一团糟。能见度太差了，路上的雪结成冰让高速公路好几次都封了路。最难受的是铁路系统基本上停摆了。运营公司说27号那天北海道停了超过170趟火车，像札幌到函馆、旭川这样的干线列车短时间内能不能开都还是个未知数。这种局面让空中交通停了以后的疏散压力变得更大了。 化名“小祺”的中国游客正好赶上了这趟灾难。她在25日中午前刚到新千岁机场，就发现所有能走的交通工具都断了。“巴士、铁路全都没动静了。出租车候车点排了长龙就是没车。”广播里说的火车可能要开的消息一会儿一变，大家在希望和失望里来回折腾，排队的人最多的时候能排两层楼高。经过漫长等待，“小祺”好不容易在26号凌晨通过拼车的办法艰难离开了机场。她还提到高速公路在凌晨1点左右短暂开了一下门马上又关了。因为26号、27号的行程全打乱了，预定的酒店和交通费用退款都成了问题。 另一位中国游客的经历也挺折腾的。他本来准备在机场过夜了，结果在26号凌晨4点左右赶上了铁路短暂恢复运行的机会乘车走了。但这一路还是充满不确定性。“火车在雪地里还停了好几次呢。” 这些亲历者说的话真实反映出大家在极端天气下的焦虑和无奈。北海道这次暴雪灾害暴露了交通系统面对极端天气时的巨大压力和应急管理的不足。 社交媒体上大家发的现场照片和文字也证明了情况有多严重。虽然现在天气稍微缓了一点，但对交通运输造成的冲击和对旅客、包括中国游客出行计划的影响还在继续。这也提醒我们气候在变化的时候极端天气会更频繁更强一些。 当地部门虽然通报了信息做了疏导工作，可面对这么大的雪量和越来越糟糕的天气，应急响应和运力调配就显得很不够用了。 大家都在盼着交通能赶紧好起来好继续赶路。