尽管这几天雨下得不停，广西凭祥市的友谊关那一头进口车辆还是接连不断地开进来。司机玄光良开着一辆装满22吨榴莲的货车，下午3点顺利从友谊关口岸浦寨附属通道出来，全程连2分钟都不到。这个口岸是中国跟东盟国家的水果进出口的大通道。2024年1月，出入境货车边检的快捷通关系统搞了一次升级，把人工智能、生物识别这些新科技都用上了。还有一个大动作是把快捷通关范围扩大到越南司机，这也是全国第一次把外国司乘人员都给纳进来了。现在单台车辆检查的时间缩短了差不多四分之三。玄光良在这条路上跑了九年的榴莲生意了，听说有这个好事，他提前半个月就给中国的货物代理人员报备好了。他以前每次过关都得手工盖章核对，现在只要在备案有效期内刷一下证件就能走，这速度真的快多了。最近几年友谊关口岸一直坚持开通生鲜水果的绿色通道，还加开了左辅山空车返程查验的通道，专门用来缓解大家排队的压力。到了2024年，口岸把货检的通道数量从6条增加到了12条。为了防止大家排队卸车的时候备案过期无效的问题，2025年3月就要把出入境申报的有效时间从24小时延长到72小时。 广西欧恒国际物流有限公司副总经理李虔昌对这个变化感受很深。他说2024年他们从友谊关进口了1600个柜子的榴莲；2025年是3000个柜子；今年才一个多月的时间就进了500个柜子。差不多三年时间，凭祥市新增了超过4万名备案的跨境货车司机。到了2025年，友谊关口岸出入境查验的车辆会突破100万辆次，人员达到400万人次。这跟去年比起来，增长了35.5%和40.8%。 友谊关出入境边防检查站边防检查处处长周存刚表示：“未来我们还要搞24小时跨境无人驾驶，让‘东盟出产、广西集散、全国销售’这个物流网络变得更高效。”