船舶腐蚀是困扰航运业的老问题。行业数据显示，全球每年因船体腐蚀造成的直接经济损失超过数百亿美元，由此引发的结构失效也是海事事故的主要隐患之一。在各类防腐技术中，牺牲阳极法因无需外接电源、维护成本低、施工方便，在船舶防腐领域得到广泛应用。镁合金牺牲阳极凭借较负的电极电位，能在特定条件下为金属结构提供稳定的阴极保护电流，但其实际效果因应用部位不同而差异明显。
镁合金牺牲阳极在不同部位的效果差异，折射出船舶防腐技术的复杂性。随着航运业对安全与环保要求的持续提升，因部位施策的精细化防腐方案将成为行业主流。新材料与新技术的融合，也将为船舶长效防腐带来更多可能。