年轻人总算等到一台能折腾的纯电座驾，埃安UT Sport这次就在深圳改装车展亮了相。3月20日这天，这款车正式来了，买了它的电池，月租金只要399元，买车本身也才5.38万元，虽然现在有个终身的电池月租优惠，但没多少人能抢到。埃安这是把手里的纯电车给改装圈送去了，想给一直被燃油车占着的市场，放进一个真正的“电改新势力”。 早些年，改装圈几乎全是燃油车的天下，特别是那些小排量的A0级小车，配件多又便宜，成了很多新手入门的首选。新能源车虽然数量越来越多，在改装圈的存在感却一直不行。要么是因为车太家用了，要么是因为大家觉得它不好玩。埃安UT Sport恰恰看准了这空挡，直接把它定位成了一台潮改车。 这车的样子确实有点意思，是广汽米兰的设计中心弄出来的。前面加了运动唇套件，两侧贴了大包围，屁股后面装了个大尾翼和扩散器，再加上整车的赛道风拉花，这一套改下来官方报了个6666元的价格。 但这还没完，人家设计之前先做了功课，不是瞎堆零件，而是照着用户想要的审美来的。光改个壳子还不够，得看内在。UT Sport是架在纯电A级平台上的，2750mm的轴距让后排空间很宽敞。加上CLTC能跑500公里的续航和宁德时代的巧克力换电技术，换个电池只要99秒，“玩车”这事儿也就不用担心没电了。 更狠的是它还全球首发了华为云车机，应用生态里有2万款应用，甚至能流畅运行3A游戏大作。这种体验在燃油改装车上想都不敢想。 埃安UT Sport的出现，其实是摸到了年轻人买车的心思。现在的年轻人买车不光看性价比，还得是好用又好玩。它给出的答案是：用门槛更低的纯电改装方案，把车变成既能代步又能展示个性的工具。 可以说这是中国汽车改装文化从“燃油独大”转向“电改共舞”的标志。未来要是埃安还能弄出更多改装方案让大家一起参与进来，“纯电时代的第一台改装神车”，可能就不只是喊口号了。