青岛西海岸新区这回为了把水路春运这把火烧得更旺，特意搞了个专项行动，专门去给大家筑牢海上出行的安全屏障。眼瞅着春运人多起来，海上交通这块儿压力也跟着来了。最近，青岛西海岸新区综合行政执法局就出动了，拿着家伙事儿往辖区的客运码头和船舶运营上去找碴子，目的就是为了维护好这个市场秩序，给大家伙儿守好这道防线。 这次的执法行动主打一个“精准监管、全程覆盖”。执法人员拿着水路运输管理的法律条文当尺子，重点盯着那些无证经营的、乱开航线的、违规揽客的、瞎打广告的行为查，顺便还得看看船舶停的码头合不合规、跑的航道正不正经。为了做到无缝对接，他们采用了“码头蹲守+船上抽查”两条腿走路的模式，把岸上和船上的事儿全给管起来了。 在安全生产这块儿，执法部门列出了23项具体的检查单子，从企业怎么管、航线咋走、票价咋挂、救生设备配没配齐、应急预案管不管用，一直查到细微处。到了码头作业区，他们也没闲着，对着防护栏杆、消防器材还有救生设备挨个过筛子，用标准去细抠里头的风险。发现问题了咋办？轻微的马上教你怎么改；麻烦点的就建个台账盯着你改完为止，绝对不能留尾巴。 虽说执法力度很大，但这次也没忘给企业做思想工作。检查组不光盯着查，还督促客运企业自己动手找毛病、防着恶劣天气出乱子、练好应急的本事。有些码头也跟着优化服务了，弄好了疏导的标识，让大伙儿走得更舒服、更安全。 业内人士分析说，水路春运就是客流扎堆、天不好就麻烦、安全要求特高。这时候得把管得严和服务周到这两方面结合起来。青岛西海岸新区这次行动就是既管好了经营者的规矩又护住了旅客的权益，体现了一种“监管和服务两手都要硬”的治理思路。 春运其实就是交通运输体系每年的一次大考。青岛西海岸新区通过这次专项检查，把水路运输那些容易出事的地方都给捂住了，让行业整体的安全水平往上提了一大截。以后还得接着完善这种长效监管的法子，推着企业自觉担起责任来，大家一起守护好老百姓的海上出行安全，好让这个春运顺顺利利地过去。