厦金“小三通”的客运航线要改道了。中新网厦门4月9日的报道是夏钟提供的消息，说厦门海事局和厦门港航道保障中心在8号晚上一起公布了航行通告：从9号开始，“小三通”的客船航行的金通航道要按照新的规划走，JT11#浮到JT15#浮这个航段把原来的折线改成了顺直的路，还把金通临时航道拿出来，让两边的船都能双向通行。 这次调整可是大动作，是“小三通”运营24年里最重要的一次改动。目的就是要把厦金大桥厦门段的建设安全保证好，顺便也让航道保持畅通，两边都不能耽误。厦金大桥项目现在已经进入了装配化施工的新阶段，用了一种新的模式把海和陆的施工结合起来。可是因为有三座桥墩建在金通航道里，船在跑的时候桥墩没法盖，而且施工船一出来也会把来往的客船弄得不安全，存在很大的隐患。所以厦门海事航保部门赶紧动手给航道改线。 为了这个改线计划能顺顺当当地进行，厦门海事局牵头找了很多人一起商量对策。他们先是把周围的水深和地质情况彻底查了一遍，还请来了引航员、港口单位、船东和专家学者开了会。大家一起琢磨怎么避开施工带来的危险、保证安全还有应对天气变化。通过反复在纸上模拟推演，他们理清楚了整个改线的流程。根据大桥的施工计划，专门定了个分阶段来执行的方案。他们打算通过两次临时改线，把这个任务慢慢完成。这次先把路线拉直了，接下来估计到2026年2月还要再调整一次。