清晨7时的湾仔口岸，跨境渡轮的汽笛声与旅客的交谈声交织，满载年货的购物车在查验通道间穿梭。
这座与澳门内港码头仅一江之隔的口岸，正以单日超万人次的客流量，见证着珠澳"五分钟生活圈"的蓬勃活力。
作为珠海最早设立的对外口岸之一，湾仔口岸的地理优势在春运期间得到充分显现。
数据显示，2026年春运启动以来，该口岸日均客流较平日增长40%，其中携带年货的居民占比达65%。
澳门居民卢桂英的经历颇具代表性：上午8点从珠海出发采购，半小时内即可返回澳门准备午餐，这种便利性甚至超过澳门本岛与离岛间的通勤效率。
客流激增的背后，是粤港澳大湾区基础设施建设的持续深化。
自《粤港澳大湾区发展规划纲要》实施以来，珠海已建成包括湾仔口岸在内的8个对澳通关口岸，形成"海陆空"立体化交通网络。
边检部门执勤民警董柏廷介绍，针对春运期间老年旅客占比30%的特点，口岸不仅开通"爱心通道"，还配备粤语-普通话双语服务团队，单日可协助200余名特殊旅客快速通关。
这种高效协同的跨境服务模式，推动着区域民生融合向纵深发展。
湾仔边检站统计显示，今年春运呈现三大新特征：家庭团体旅客同比增长25%，年货品类从传统食品扩展到跨境冷链商品，错峰出行比例提升至60%。
这些变化与澳门"美食之都"建设、珠海跨境电商试点等政策形成联动效应，使口岸功能从单一通勤向复合型生活服务平台转型。
展望未来，随着粤澳新通道青茂口岸二期工程即将竣工，专家预测珠澳跨境客流有望在2028年突破5000万人次。
中国城市规划设计研究院交通分院院长赵一新指出："基础设施的'硬联通'与管理服务的'软衔接'相结合，正加速粤港澳大湾区'优质生活圈'从蓝图变为现实。
" 一条航程短、班次密的水上通道，映照的是民生所需与治理能力的同向提升。
把跨境便利做得更细，把服务温度落到更实，把安全秩序守得更稳，才能让节日里的客流“热起来”更能“顺起来”。
当“来往更轻松”成为更多人的日常选择，珠澳同城生活圈也将在一次次顺畅通行中不断走向成熟与定型。