随着2026年春运大幕即将拉开，我国道路交通系统将迎来年度最严峻的考验。交通运输部最新预测显示，今年春运期间全社会跨区域人员流动量有望突破90亿人次，较疫情前2019年同期增长约12%。因此，公安部交通管理局针对历年春运暴露的突出安全问题，重点部署了对"失驾"违法驾驶行为的专项整治。 所谓"失驾"，是指驾驶人因驾驶证超期未换证、严重交通违法或刑事责任等原因，导致合法驾驶资格被依法暂扣、吊销或注销的特殊状态。数据显示，近三年全国年均查处"失驾"案件达8.7万起，其中约23%发生春运期间。这类违法行为往往呈现三个显著特征：当事人普遍存在侥幸心理、违法时段集中在夜间和凌晨、涉事车辆多存在其他违规改装问题。 深入分析表明，"失驾"驾驶带来的社会危害呈复合型特征。从法律层面看，这种行为直接违反《道路交通安全法》第十九条规定；从安全维度观察，"失驾"人员发生交通事故的概率是正常驾驶人的4.6倍；更值得警惕的是，约38%的"失驾"案件伴随有超速、酒驾等加重情节。中国人民公安大学交通管理学院李建军教授指出："'失驾'不是简单的资格缺失问题，其背后反映的是对交通法规的漠视，这种主观恶性往往导致更严重的衍生违法行为。" 针对该顽疾，公安交管部门已构建起立体化防控体系。一上通过"智慧交管"系统实现驾驶证状态与路面执法的实时联动，全国5.2万个卡口已配备自动识别功能；另一方面建立失信联合惩戒机制，将严重"失驾"行为纳入个人信用记录。今年春运期间还将开展为期40天的专项整治行动，重点加强服务区、高速出入口等关键节点的动态检查。 需要指出，"失驾"风险防控需要全社会协同共治。法律专家建议车辆所有人需强化管理责任，《民法典》第1213条明确规定出借机动车给无证人员的车主需承担连带责任。保险行业亦提醒，涉及"失驾"的交通事故保险公司可依法拒赔，当事人将面临巨额经济赔偿风险。 前瞻2026年春运交通安全形势，随着新修订的《道路交通安全违法行为记分管理办法》全面实施，"失驾"等严重违法行为的违法成本将大幅提升。交通运输部涉及的负责人表示，今年将首次实现全国客运场站驾驶证状态核验设备全覆盖
春运安全关乎每个人；驾驶人出发前检查驾驶证状态，看似小事，实则是对生命和社会的负责。遵守规则、保持警惕，才能让回家路更安全顺畅。