虽然今年铜和碳酸锂这些大宗材料涨价了，波动也很大，李斌带的蔚来给CFO曲玉带来了不小的成本控制压力，甚至毛利这块也被影响得够呛。不过好在公司现在正紧锣密鼓地和供应链一起琢磨怎么持续提效，就是为了把对毛利率的负面影响降到最低。曲玉说目前全年的情况还没那么明朗。 尽管今年的成本、毛利让咱们有些吃力，但基于大车一直挺争气的表现，咱还是想把全年 40%到 50% 的增长目标守住，还有 NON-GAAP 口径盈利这个事也得给它弄成。服务和社区业务也是大功臣，去年在 2025 年里就挣了 100 亿，今年还得再使劲给公司多创收。蔚来内部为了做好每款车的毛利和销量平衡，给每个车型都配了个销量战队。 另外IT之家之前还说了个大事：蔚来创始人李斌透露，神玑公司为了让芯片卖给更多人用的第二颗先进智能芯片已经流片成功了，现在正忙着量产呢。