南京警方给治安防控换上了新装，把“无人机+大数据”的玩法用活了，让社会治理变得更现代化。 新年那夜，新街口人山人海，不光是地面的警察在指挥疏导，天上的几架警用无人机也没闲着。它们按着预先定好的线路来回飞，把看到的高清画面和数据，一股脑儿传给了南京市公安局的安保指挥部。指挥大厅里，大屏幕上汇集了各种空中视角的信息，指挥员根据这些情况，就能精准判断哪儿人多哪儿人少，赶紧把力量调配过去，确保大家过个平安夜。这就是南京警方用“无人机+大数据”驱动警务改革的一个例子。 最近几年，南京市公安局一直想办法把科技当警力用、当战斗力用，在警用航空体系上花了不少功夫。他们弄出了一张“5分钟无人机警务圈”，这就是一个低空安全网。现在全市布了超过200个无人机的常态化值守点，每个点管的地方大概有3到5公里那么大。覆盖的重点就是市中心、火车站这些地方。也就是说，主城区的重点地方只要出事，无人机5分钟就能赶到，先把空中情况拍回来给警察看。 这事儿背后是一个超级大脑——“5G+AI”低空网络指挥调度平台。它不光是个遥控机器的台子，而是一个把指挥、资源管理、智能分析和实战用的功能都融在一块儿的大家伙。它把全市1600多个持证的警务航空人员、500多架各种型号的警用无人机和其他保障设施都给统一管了起来。指挥中心可以像调兵遣将一样使唤它们，规划任务、批航线、看实时画面，再也不用像以前那样无人机各自为战、配合不上了。 技术好不好用得看能不能派上用场。南京警方把无人机和大数据融合得越来越深。在2025年的南京马拉松赛上，他们让无人机沿着42.195公里的赛道分段飞，把赛道上的情况实时传给指挥部，这就叫空地协同。同年还有一场“苏超”联赛，观众超过6万人的比赛散场后，用无人机帮忙看全景分析情况，指挥大家疏散。结果30分钟内就让6万多人都安全地离开了现场。 平时的交通和治安管理里，无人机也很厉害。上学高峰期学校门口有车乱停？巡航的无人机能自动认出来车牌，系统一比对就发短信给车主催他快点开走。社区里晚上小偷会拉车门？无人机看到车就给车主发短信提醒。这就把人找车变成了智能预警。 在救援和破案上更是关键。载着热成像和高倍望远镜的无人机能在树林里或者黑夜里找走失的人、抓坏人。这种快速到达、能看到全貌的本事大大提高了应急反应的速度和准确度。 这些做法说明南京警方初步建起了一套“地面有警察、天上有眼睛、云端有大脑”的立体防控体系。这不光是换了装备，更是警务思想、指挥方式和工作方法的大变化。从宏大的节日安保到细微的社区安全，这套模式把科技赋能警务的新路子给画出来了。 它通过整合低空资源、打破数据壁垒、重排指挥流程，让警察的预警预防、快速反应、精准处置和服务效率都变高了。这不仅为守护城市安全提供了更结实的后盾，也给平安中国建设贡献了有远见又实际的“南京方案”。 以后技术还会进步，用的场景还会更多。这套立体防控网一定会发挥出更大的作用。