把2月8日当成春运第七天看，上海站、上海南站、上海虹桥站还有松江站全都连夜开着门迎客，候车室也是通宵亮灯。根据12306的说法，旅客最好早到一会儿，留足时间在里面晃悠。当时预计铁路要把52.4万旅客送走，这其中有14万是在上海站上车的，26.8万则是在虹桥站。到了2月10日这天，铁路客流量比之前更挤了，预计会有1395万人出行。这次也是春运第九天了，铁路方面专门给大家多开了1363列列车。 极目新闻的记者就在现场看见了这种情况，虽然人多得要命，但检票进站还有排队安检都没花太长时间。不过就算是急着赶车的人，在这密集的人堆里也很难像平时那样撒开腿跑起来。要是真跑的话，就得从人群中间的缝隙里穿过去，那感觉就像是绕着木桩在跑似的。从天上往下拍的视频里也能看出来，大厅里的人大多都挺淡定的，都是提前预留好了时间才来的。 当然也有一部分人实在赶不及了，就试图从人缝里突围着跑。面对这么大的客流量，旅客们也给出了建议：出门最好带上充电宝，上车前先把车站的位置记准了，别光顾着瞎跑走错了地儿。