2026年就要来了，“深海勇士”号和“奋斗者”号这俩大家伙加起来已经完成了221次下潜。特别是“奋斗者”号，靠着自己国产的装备，硬是在北极冰海里刨出了新深度，把咱们的深潜版图从海里一直铺到了海上。那边的“深海勇士”号也没闲着，在南海搞了18次考古，还跟无人潜水器搭伙干活，搞出了新花样。到现在为止，这3台载人潜水器累计下潜了1746次，眼看马上就要破2000次大关了。不过话说回来，咱们的装备跑得远了，试验那块儿要是跟不上趟可不行。 全国政协委员、中国船舶集团有限公司第七〇二研究所的研究员胡震就发现了这事儿。他把咱们现在的试验能力体系跟深海装备的需求比划了一下，发现最大的问题就是应用场景太少，技术标准也不健全。像现在的装备都讲究大功率、干的时间长、还要有人没人一块儿干，光靠老一套的试验方法肯定行不通。 这两天胡震就在单位忙得脚不沾地。会议室里大屏幕上蹦着的数字都是载人深潜的数据，他正跟一帮专家热火朝天地聊呢。从全海深到全海域，咱们的深潜装备是越走越远，研发的步伐也得跟上才行。胡震一边聊一边翻开小本子记重点，把大家提的深海试验场建设难点都给记下来。 其实作为搞研究的一线人员，胡震也是看着咱们的载人深潜事业一步一个脚印走过来的。2025年这两艘船就创了不少纪录。“奋斗者”号到了北极的冰水里下潜了好几回；“深海勇士”号在南海搞了不少考古潜次；咱们还有3台深海载人潜水器加起来一共下潜了1746次。 就在大家伙儿都忙着庆祝的时候，胡震又琢磨上了产业发展的短板。他跑遍了国内的深海试验场、企业和科考一线，专门找科研人员和装备工程师聊天。他觉得现在咱们的试验能力体系还不够强，“中试验证与示范”这个环节特别缺。 胡震平时就爱带着个小本子记东西。他说科研实践和提建议得一块儿抓才行。碰到专家或者一线干活的人，他就把人家的话录下来，回去再结合自己多年的经验梳理一下。今年他带着调研成果去开两会了，给国家提了几条建议：让相关部门统筹布局把深海试验能力体系搭起来；建设中试平台补上中间那个环节；赶紧启动重大项目支持国产化；多推自主产品把产业链做完善。 咱们得把中国船舶集团有限公司第七〇二研究所这块金字招牌擦亮了！胡震觉得要想装备跑得稳跑得远，这块试验的短板必须补上。他一直在呼吁加快启动深海装备重大项目，把“国造国配”的路子走通。到了2026年咱们的探索脚步肯定会迈得更扎实！