张家界市交通运输局最近开了个会，大家一起看看2025年都干了啥，再琢磨琢磨2026年咋干。他们想给这地方建个现代化、还能一直用的交通系统。这一年下来，可真不容易。张家界搞了好多工程，钱也没少花，固定资产投资到了23.069亿元。炉慈和桑龙这两条高速早就通了，张官高速也在稳步推进。这些路一通，整个区域的路网更顺溜了，经济社会发展也就有了新的动力。 管理上也更智能化了，用科技管超载效果特好，交通事故也少了，平安交通基础打得挺牢。公路养护这块儿也不错，在全国干线公路的检查里得了高分，国省道的路率一直保持在94.9%。G241武陵源段还被评为国家级“美丽公路”，通行环境变好了不少。服务体系也更完善了，旅游客运有了新花样，“城景候乘”还是行业的创新案例呢。 绿色交通方面步子迈得快，新能源车用得多了。多式联运也有突破，“公铁海”专列跑起来了。物流网络也在扩展，客货邮融合得更好了。 说到2026年，这可是“十五五”规划的开头年。大家得围着“一地四区”新定位转，还要把旅游交通融合好、助力乡村振兴、建好交通强市。这一年要重点抓几件事：先得有个好规划，争取更多大项目能进上级规划；接着是改革推动，城乡客运一体化得巩固好；重点还要抓好三大建设：张官高速这样的大项目、干部队伍和行业文化；最后还得在四个方面提升：工程建设要精细、管理要用科技、养护要高标准、服务要提质增效。 交通是经济的先行官嘛。张家界把过去的经验总结了一下，未来的路也想明白了。以后他们还要继续努力，给老百姓建满意的交通网络。