中东那边局势动荡，国内的商家们立马动了起来，紧急调整起货运航线来。广东深圳作为跨境电商的大本营，聚集了12万卖家和10万配套服务商，影响面真不小。在深圳国际物流村里的一家仓库里，一位专攻沙特专线的物流企业老板跟我说，因为那边的局势变化，中东方向的空运航线现在不少都停了，海运也不行，船公司都发通知了。海运没办法走，他们只好想别的办法，先把货送到附近国家的港口，然后再接力转运。这位老板指着巴基斯坦的瓜达尔港口说，我们这边有这个地方，可以通过陆运把货运过去，再用驳船或者别的方式运过来。 在另一家做综合物流的仓库里，老板向我展示了一下情况。现在虽然航线调整了，但暂时滞留的只有少量货物。他觉得除了开辟新路线，更重要的是推动战略转型。未来的趋势应该是加速“海外仓备货”的模式。