江苏盐城月港大桥施工中坍塌致5人遇难 专家称施工阶段风险防控是关键

2月2日傍晚,江苏省盐城市响水县境内传来巨响——正在施工中的月港大桥发生主体结构垮塌。现场目击者描述,初具雏形的桥体在数分钟内坠入通榆河——仅剩残缺引桥结构斜插水面——多台重型设备随坍塌坠河。当地应急管理部门确认,事故导致5名作业人员不幸遇难。 作为连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程的关键节点,月港大桥改建项目总投资超亿元,原计划2027年6月竣工。公开资料显示,新桥采用下承式简支钢管砼系杆拱结构,主跨单次吊装重量达450吨,其技术难度与施工风险在同类桥梁中属较高水平。这项目建成后将有效缓解江苏东部内河航运瓶颈,对完善长三角综合交通体系具有战略意义。 多位桥梁工程专家在接受采访时指出,系杆拱桥的力学特性决定了施工阶段的高风险性。同济大学淡丹辉教授解释称,此类桥梁需通过吊杆将桥面荷载传递至拱体,再转化为水平推力传导至地基,任何环节的应力失衡都可能导致灾难性后果。"特别是钢管混凝土浇筑后的强度形成期,若未严格遵循养护周期就进行后续作业,极易引发结构失稳。"淡丹辉强调。尽管现代桥梁设计普遍采用数字化模拟技术,但施工工艺执行偏差、极端天气影响等因素仍构成现实挑战。 记者调查发现,涉事工程去年12月刚完成主跨钢结构吊装,正处于混凝土灌注关键期。冬季低温环境可能延缓材料强度增长,而施工单位是否严格执行工序管控成为调查重点。不容忽视的是,同属该项目的周集大桥现已全面停工,相应机构正对全线施工点展开安全隐患排查。 目前,江苏省已成立专项调查组进驻现场,重点核查施工方案合规性、监理责任落实及应急预案有效性。国家交通运输部同步下发紧急文件,要求全国在建桥梁工程开展为期三个月的安全专项整治。业内人士建议,应建立重大工程全生命周期监测系统,将BIM技术应用于施工动态管理,同时强化一线作业人员的安全培训与应急演练。

公共工程事关民生安全。每起事故背后往往存在风险识别不足、管控不力等问题。只有深入调查、严格落实整改、完善安全制度,才能确保工程质量,让发展成果经得起时间和安全的考验。