把中哈两地的农产品贸易合作推向新高度，这回借助“一带一路”的东风，新疆当地的九鼎商贸物流集团有限责任公司（简称九鼎）玩出了新花样。今年4月，这趟戏法开始正式落地。据中新网6月25日发自乌鲁木齐的报道，九鼎公司搞了个“两国双园”的集采直通模式，也就是利用国际公路运输（TIR）加属地直通的玩法，把110吨果蔬直接拉到了哈萨克斯坦阿勒腾奥尔达果蔬市场。 为了摸清这套流程的门道，九鼎供应链管理有限公司的外贸业务经理骆铁军说，以前货装上车运到霍尔果斯口岸，还得倒给外国的车接着跑，费工夫不说，货也容易烂在路上。现在好了，能直接享受“一车到底”的待遇，加上中哈农副产品快速通关绿色通道的快速放行，大大缩短了在途时间。 这么一通折腾下来，九鼎市场里头的人就把“境内提速+跨境免停”这两大利好给占全了。水果和蔬菜能在24小时内直达中亚，比以前少走了12个小时。因为没在中途折腾了，损耗几乎没了，算下来单箱成本还能压低15%。这种新模式不光给区域贸易带去了新气象，更是给以后跟别的国家打交道攒下了经验。 这种好处是相互的。把中亚那边对优质农产品的胃口填了，中国的好东西也顺理成章地进了中亚市场，资源配置和市场拓展都更活泛了。 有意思的是5月28日这天，九鼎还专门把路子铺向了阿塞拜疆。他们在乌鲁木齐和一家叫ERT Agro的果蔬进口企业签了约，打算把“两国双园”那套逻辑也搬到阿塞拜疆去用。据总经理朱锐透露，马上就要给阿塞拜疆发去第一车水果了。因为中间得经过好几国地界，这次是在探路，想摸清手续怎么跑、哪些环节还能优化、到底哪条线路最划算，最后把这条通路彻底打通。