嘿，各位看官，春节旅行这股风潮可是吹得直升机服务需求量暴涨。香港那边的报纸2月25日给咱们讲了个事儿，说是春节假期里，中国的直升机生意那是红红火火，不仅能让人飞起来，还能跨过好几个城市呢。特别是春运这个档口，大家对直升机的需求那叫一个猛，直接把中国的低空经济给带起来了。 有个叫李鑫的哥们，是上海新空直升机有限公司飞行部的经理，他跟中国中央电视台说了，春运期间的航班需求一下子就多了不少，总预订量比平时直接翻了一倍半。 听说趁着这股热乎劲儿，运营商又开了一条新航线，把上海给拉到了江苏的海门和昆山这两个地方。上海新空的直升机每次能拉3个人，货舱里能放下4个20多寸的大行李箱，从一个站飞到另一个站大概只需要25分钟。为了应付越来越多的旅客，他们公司还在上海、嵊泗、太仓、崇川这些地方布下了5条核心的返乡航线呢。 李鑫说他们公司计划在“十五五”时期把网络铺得更大点，长三角地区至少得弄出45条低空航线来。另外啊，从上海飞到南通的单程票价是698元钱，飞个30多分钟就到了。跟坐火车、开车这种地面交通比起来，这速度简直快了70%。 在中国这么大的春运大潮里头，想避开人潮的旅客现在有了新的选择。像广东那边搞了个“珠海横琴—深圳”的春节限定航线；川渝地区也有动作，南充到重庆的第一条跨省航线也是在春节的时候开通的。四川天府新区未来低空经济创新中心的罗军说得好啊：预计2027年的时候，深圳、上海、广州、南京、成都这些大城市低空出行就能变成平常事儿了。