1994年，第276摩步团给几辆车辆做了改装，用它们来运输两门82毫米2B14型或120毫米2B11型迫击炮。这是因为制式牵引车GAZ-66汽车存在离合器薄弱、钢板弹簧悬架超载、车头无法保护驾驶员以及装卸需要靠人力等诸多缺点。改装的时候，大家在每个MT-LB的车顶上焊接了可折叠的导向装置，还装了一个带手动绞盘的托架，专门用来吊装轮式炮架的迫击炮。另外还在车顶上装了止动器，一门迫击炮用夹具固定在载员舱顶上，另一门挂在牵引钩上。这次测试挺成功的，甚至还在MT-LB车顶上试发射过82毫米迫击炮。不过后来因为种种原因，第276摩步团的迫击炮连没能彻底把GAZ-66换成MT-LB。不过那些改装好的MT-LB后来还是继续按原来的职责用着，在车臣行动期间也派上了用场。 时间来到了1996年，叶卡捷琳堡停着两辆隶属于第324摩托化步兵团的ZSU-23-4M自行高射炮，它们之前都在车臣打过仗。另外还有隶属于第245摩托化步兵团的ZSU-23-4M3（编号804）也在等待拆解。这辆车涂着原创三色迷彩，炮塔上有W符号，雷达天线罩上能看到战斗留下的痕迹，车身后部还有“格罗兹尼”字样。同一辆ZSU-23-4M3（编号801）也在等待拆解，它也涂着三色迷彩和W符号。炮塔左侧的W符号旁边还画了俄罗斯国旗。 伊波利托夫中尉当年开着一辆隶属于第276摩托步兵团的ZSU-23-4M自行高射炮在格罗兹尼市作战。1997年，一辆改装过的MT-LB多功能牵引车也停在那里。这辆车经过改装可以在车顶安装82毫米和120毫米迫击炮，它原本在1995-1996年跟着第276摩步团在车臣待过。同样是在1997年，这辆改装后的MT-LB身上战术标志清晰可见，车前部还画着蝎子图案。 再往后到了2000年12月，一辆BMP-2步兵战车和一辆MT-LB多用途牵引车并排停在检查站旁边。到了2002年的时候，这辆MT-LB装甲车上装载着乘车步兵。所有这些照片大部分来自于2024年2月去世的著名摄影师和军事装备史研究员弗拉迪斯拉夫·别洛格鲁德保存的档案里。弗拉迪斯拉夫的朋友博布科夫、阿洛夫和扎伊采夫也贡献了他们的档案照片。特别要感谢埃琳娜·别洛格鲁德把丈夫的这些资料保存下来了，所以我们才能看到这些照片。这些照片都摘自TIV杂志2025年第6和第9期里面的内容。