春运返程高峰期，G40沪陕高速作为长三角重要通道面临车流激增与冬季气候的双重考验；江苏省交通综合执法局宁通支队联合京沪公司宁扬管理处、扬州及南京高速交警等部门成立专项检查组，对宁扬段约50公里路段采用车巡与步巡结合的方式进行地毯式排查。 排查发现三类主要问题：开发区高架桥下隔离护网被破坏、社会车辆违规停放；部分路段路面出现坑槽；施工区域安全防护措施不完善。其中桥下被当作"临时停车场"最为突出，易燃物堆积与密集停放可能引发火灾，直接威胁桥梁安全。 这些隐患形成有多方面原因。随着沿线城镇化发展，部分驾驶员为省停车费违规进入桥下；护网年久失修给非法占用留下机会；跨区域管理协调不足、违法成本偏低等问题长期存在。若处置不及时，不仅可能造成数亿元桥梁资产损失，还会严重影响春运通行效率。 针对发现的问题，检查组建立"发现-取证-处置-教育"四步工作法：执法人员现场开具法律文书，交警通过警务系统溯源车主，养护单位3小时内完成护网修复加固，同步开展普法宣讲12场次。对涉路施工点位要求春节假期全面停工但保持动态巡查，确保6处施工封闭区域警示标志完好率达100%。 此次联合行动实现三大创新：首次应用"交通执法+交警+养护"三员联动机制，建立隐患整改电子台账实现闭环管理，试点桥下空间智能监控系统建设。宁通支队有关负责人表示，该模式将推广至全省16条重点高速路段，计划2024年完成200处桥下空间智慧化改造。交通运输专家认为，这种多维度协同治理方式为破解高速公路"多头管理"难题提供了实践样本。
高速公路安全管理的关键在于预防与协同。春运是对道路设施承载能力、现场治理精细程度与应急联动效率的综合检验。通过多部门联动开展立体化排查整治，把隐患当作事故来处理、把整改当作责任来落实，既是对群众生命财产安全的守护，也是对现代交通治理能力的提升。让这样的"体检"更常态、更精准、更闭环，才能让每一次出行更安心、更顺畅。