长江与鄱阳湖交汇处的湖口港区，每逢春节前后都迎来靠港船舶的集中潮。
天色未明，国网湖口县供电公司岸电服务专班的工作人员已开始逐一巡检港区岸边的充电桩，确保每一艘船舶都能用上安全可靠的电力。
这支专业团队的日常坚守，正是长江港口绿色转型的生动缩影。
港口能源结构优化的现实需求 湖口港是长江航运的重要枢纽，常年有各类船舶停靠。
长期以来，靠港船舶主要依赖柴油发电机供电，这种传统模式存在明显弊端。
柴油发电不仅产生噪音污染，影响港口周边环境和居民生活，而且燃油成本高昂，每年给船家造成沉重经济负担。
同时，柴油燃烧排放的污染物对长江生态环保造成压力。
在推进长江经济带绿色发展、建设生态文明的大背景下，港口能源结构升级成为必然选择。
岸电推广的探索与突破 自2018年起，湖口县供电公司启动港口岸电建设工程，陆续在港区建成29台岸电充电桩。
这些充电桩单桩最大负荷达50千瓦，可根据不同吨位船舶的用电需求灵活适配。
岸电设施的投运，让船家彻底告别了"柴油发电时代"。
相比传统模式，岸电具有明显优势：操作便捷，船家只需扫码即可用电；成本低廉，用电费用远低于柴油发电；环保高效，零排放、零噪音，符合绿色港口建设要求。
然而，岸电推广初期并非一帆风顺。
不少船家对新技术存有疑虑，担心操作复杂、故障难以维修。
为消除这些顾虑，岸电服务专班主动出击，为常靠港船舶建立用电档案，春节前每日进行巡检维护，在服务点手把手指导船家操作，并制作简易使用手册供查询参考。
这些贴心举措有效打消了船家的疑虑，岸电使用率逐步提升。
技术升级与服务优化的深化 2020年，岸电设备实现全面升级，接入云网平台，具备远程监控、智能计费和故障预警等功能。
这一升级大幅提升了用电的安全性和便捷性，使岸电服务进入了智能化、规范化的新阶段。
今年春节前后，随着靠港船舶数量增加，岸电使用频次明显上升。
服务专班随之加密巡检频次，每日在47个泊位之间穿梭往返，对全部29台充电桩进行全面排查。
同时，他们优化了抢修流程，组建了24小时应急队伍，确保故障能够及时处置。
为了让船家在港口度过舒适的春节，服务点还增设了热水、座椅等便民设施，体现了以人为本的服务理念。
绿色港口建设的示范意义 湖口港岸电工程的推进，不仅改善了港口环境，降低了船家成本，更重要的是为长江港口绿色转型提供了可复制的经验。
这一工程体现了能源结构优化升级的现实路径，展示了传统港口向绿色港口转变的可行性。
随着岸电技术的不断完善和推广范围的扩大，越来越多的船舶将告别柴油发电，长江港口的绿色发展格局正在逐步形成。
从柴油轰鸣到静默用电，湖口港区的变迁折射出我国绿色航运的发展轨迹。
在"双碳"目标引领下，长江黄金水道正经历着深刻的能源革命。
岸电推广不仅是一项技术革新，更是发展理念的转变。
当万家团圆时，这些坚守岗位的电力工作者用专业与责任守护着长江航运的绿色未来，他们的付出让传统佳节更添环保底色。