咱们来聊聊3月青岛那的深色胶买卖情况。唐晓楠写的这篇文提到了数据来源，也就是金联创。时间是2026年3月，青岛那边进口天胶市场价格一会儿涨一会儿跌，挺折腾人。说到具体数字，3月26日这天，青岛的STR20近港和现货报价在2015到2025美元每吨这个区间晃悠，比2月底掉了1.95%。另外，泰混人民币现货的价格是15600到15630元每吨，也比2月底降了1.58%。 月初那会儿期货跌了，做正套的人赶紧获利平仓把货卖了，市场上卖的人就多了起来。做贸易的和工厂看势头不对，就赶紧补货。因为美元兑人民币汇率走强，拿着美金报价的自然就受限了。后来期货反弹，海外这时候正处于生产淡季，原料价格一直往上涨，这让工厂的成本压力大了，反过来又托住了进口胶的价格。贸易商就开始轮仓操作，套利的人看着价格高了就把仓位加上去了，买远期的货物反而更受欢迎。 但下游的轮胎厂还在那观望呢，还有些之前赚了钱的人把货出掉了，所以现货和近月的成交就显得没那么热闹了。大家都觉得供给多需求少预期强烈，中旬期货连着跌，做正套的人又平仓出货了，卖的积极性特别高。贸易商和轮胎厂又赶紧补货，市场里交投倒是活跃起来了。不过因为成本高了不少，主动报美金价格的商家变少了。 到了下旬行情跌过头了又开始修复反弹，商家还是轮仓为主。虽然也有些获利盘出货的现象出现，但整体上买的人比较多、卖的人少，这就把市场的价格给一步步推上去了。轮胎企业的设备一直在高位运转着跑量呢。数据显示到了2026年4月下旬那会儿也就是现在吧。 3月青岛的深色胶库存还是在往上堆着没怎么变。截至那个时候的下旬也就是现在大概样子哈，青岛一般贸易仓库的天然橡胶库存同比涨了38.45%，保税区里的库存同比更是涨了65.95%。轮胎厂在价格低点的时候集中去补库了一下，中旬的时候一般贸易仓库的库存确实有下降。 不过这月到港的新胶还算充裕，下旬库存又开始增加了。近月非洲来的进口胶量比较多，青岛保税区里的库存也就一直跟着涨。看这形势估计2026年4月天胶市场还得是在震荡里面调整着来。 气候条件挺好的，中下旬泰国北部和东北部、还有越南那边的产区就要开始割胶了。不过刚开始产量肯定不多嘛，原料价格估计还是很硬气的样子。上游现在暂时也没啥出货的压力。海运费在往上走呢得多留意点新胶到港的情况。国内现货倒是有点去库存的趋势，但整体的供应还是挺充足的。 下游的企业成本压力变大了不少。而且中东地区的轮胎需求好像萎缩了点，前面的订单发完了之后后面再接新的单子大家也都变得谨慎起来了。下游需求这边应该是有减弱的预期在的。 天胶现在这基本面也是多头空头互相交织的情况吧。重点还得看宏观形势怎么变化来影响行情吧。