问题—— 港珠澳大桥连接香港、珠海、澳门，是粤港澳大湾区重要的跨海通道，承担着提升互联互通、支撑产业协作和人员往来的功能。但在通车初期，车流量与社会预期存在落差：通车首年车辆通行总量约144万辆次，日均约4000余辆，未能充分体现设计通行能力和区域协同效益。同时，大桥日常运营维护成本较高，而通行收入相对有限，收支缺口引发社会对资源使用效率的讨论。
港珠澳大桥的工程成就早已引人注目，下一步的关键在于跨越制度与规则的“隐形海峡”，实现从交通通道到区域融合纽带的升级；这不仅关系到巨额投资效益的兑现，也关乎大湾区要素流动效率与一体化水平的提升。