黄冈市交通运输局在2月24日举行了黄冈市综合交通智慧管理平台项目的终验评审会。王志雄作为市政务服务和大数据管理局的总工程师，担任了这次评审的组长。此外，还有来自市公安局、市发改委以及第三方信息化公司的专家，组成了5名评委的评审团。建设、承建和监理三方先后登台进行了汇报。这个项目把分散在交警、运管、公交还有出租车等多部门的数据孤岛一次性给打通了。这就好比给城市装上了一个强大的“最强大脑”。 综合交通智慧管理平台的建设周期并不算长，从2021年10月动工开始到2023年2月完成终验，总共花了不到一年半的时间。而且总投资也才986万元。这次验收现场还查看了出租车车载设备的安装情况。对于系统稳定性、数据安全性还有界面友好度这些问题，专家们都提出了细致的问题，承建方也一一给出了回应。最后专家们一致同意项目通过验收。 专家组在这次评审会上还提出了三点建议：再优化功能布局、加强安全保密、开展全员培训。 完成验收后，黄冈市交通运输局副局长金晓耕还要求承建单位必须在两周内把专家提出的细节优化给完成了，否则就会从维护经费中扣减。并且要按合同约定提供7×24小时技术支持，核心设备还要有冗电备份，确保系统“零宕机”。局属相关科室也得在一周内拿出指挥中心运行方案。 黄冈未来三年的目标是把这986万元固定资产投资转化为每年100万元的运维经费。他们还要滚动更新视频探头、车载终端还有边缘计算节点。希望到2025年实现城区公交到站信息预报准确率达到98%，出租车拒载和绕行投诉量下降50%，全市路网平均拥堵时间缩短30分钟。 这个平台主要有几个厉害的地方：它把交警、运管、公交还有出租车等多部门的数据给整合在一起了。综合指挥中心能展示路网运行、客运总量还有应急事件等关键指标；交通运行监测与预警系统能提前半小时发现拥堵苗头并推送处置方案；应急指挥系统能一键调取视频、车辆和人员信息；辅助决策分析系统能基于历史流量、天气和节假日因子生成客流预测热力图；数据中心能汇聚全市道路运输数据并支持脱敏共享；GIS平台还能实现2D/3D切换实时标注车辆位置与道路状态；视频整合平台则把公安天网、公路卡口还有企业监控接入进来形成“空天地”一体化感知网。 黄冈市民以后出行会更方便了。这个城市也在综合交通现代化建设的赛道上提前起跑了。