大理公交公司在文明服务方面采取了一些创新的做法，这些做法不仅推动了企业的文化传承，还带来了显著的效果。在1999年，马亚伟就进入了大理公交公司，他是一位资深的老公交人。2013年，由于家庭原因他短暂离开了公司，但是后来他决定回归，并主动申请到了基层线路管理员岗位，并且最终成为了15路的线路长。尽管有些同事对他这个决定有些不理解，但马亚伟用实际行动证明了自己的价值。他总是愿意帮助同事解决问题，并且愿意加班完成额外任务。这样的行动使他在车队里成为了“主心骨”，大家都愿意向他请教问题。因为他对工作充满热情，同事们都对他很佩服。他这种“下蹲”和“托举”的精神，影响了整个团队，大家都愿意互相帮助和支持。 近期的数据显示，2025年大理公交公司一共记录了1386件好人好事，其中15路公交线以170件的成绩位居前列。这条线路主要由年轻驾驶员组成，开通时间也不算太久。但是在文明服务方面，他们表现得非常出色。在年度表彰中，前25名中有9个席位都被15路驾驶员占据，比例超过了三分之一。这个成绩不是偶然的，而是和公司近年来推动的“日行一善·文明公交”品牌建设以及“师带徒”机制有着密切关系。 把助人为乐、拾金不昧、见义勇为等行为纳入到积分激励和定期评优中，给一线员工特别是新进员工树立了行为坐标。通过这个机制，公司把倡导转化为具体可量化的要求，激励员工积极参与文明服务活动。 除了15路之外，其他线路也取得了不错的成绩。4路、5路、8路、9路等传统骨干线路的好人好事记录也超过了130件。新老驾驶员之间形成了一个良性互动的环境，“比有标杆、学有榜样、赶有方向”的氛围逐渐形成。大家互相学习、互相鼓励，在工作中互相帮助。 马亚伟这个线路长给整个团队带来了正能量。他的言传身教让大家懂得了重安全、讲服务、乐互助的重要性。他不仅给年轻同事传授经验，还关心他们的生活和工作难题。他通过实际行动告诉大家：开车不仅需要技术，更需要责任感和爱心。 大理公交公司通过这些做法推动了文明服务的发展。他们不仅仅是记录数据而已，更重要的是给每一个人传递温暖和善意。1386件记录在册的好人好事，代表着1386次温暖的抵达。这些微小而美好的事情照亮了市民的日常出行，也让人们看到了一个企业以文化人、以制度促行的智慧所在。